Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
519CV
Par
650Nm
Consumo
10.1l/100
Emisiones
235g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2050kg
Precio
125,840€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 puertas
510 L
90 L
382 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi S8 4.0 V8 TFSI quattro tiptronic 8 vel. · 519 CV (2012)
Descripción general
El Audi S8 de 2012 no es simplemente una berlina de lujo; es la encarnación de la potencia contenida en un traje de alta costura. Representa la cumbre de la ingeniería de Audi en su momento, fusionando un confort soberbio con unas prestaciones que quitan el aliento. Es un vehículo para quien desea viajar en primera clase, pero al volante de un superdeportivo.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del S8 es una experiencia dual. En un instante, es un refugio de silencio y suavidad, donde los kilómetros se desvanecen sin esfuerzo gracias a su suspensión neumática. Pero basta una insinuación sobre el acelerador para despertar a la bestia. El V8 biturbo empuja con una fuerza descomunal y continua, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 4.2 segundos, todo ello acompañado de un bramido grave y adictivo. La tracción quattro garantiza una seguridad y un aplomo absolutos, permitiendo trazar curvas con una precisión y velocidad impensables para una berlina de su tamaño y peso.
Diseño y estética
Visualmente, el Audi S8 es la definición de la elegancia discreta. No grita su potencial, lo susurra a través de detalles refinados: las carcasas de los retrovisores en aluminio mate, la parrilla Singleframe específica, las cuatro salidas de escape ovaladas y las imponentes llantas de 20 pulgadas. Por dentro, es un santuario de lujo y artesanía. Cada material, desde el cuero hasta las inserciones de carbono, ha sido escogido con un cuidado exquisito, creando una atmósfera que te abraza y te aísla del mundo exterior con una calidad abrumadora.
Tecnología y características
En 2012, el S8 era un escaparate tecnológico. Su motor V8 TFSI no solo era potente, sino también inteligente, incorporando tecnologías como la inyección directa y el sistema Stop-Start para moderar su sed. La suspensión neumática adaptativa era el corazón de su dualidad, capaz de variar su firmeza y altura para priorizar el confort o la deportividad. La tracción integral quattro, un pilar de la marca, se optimizaba para ofrecer un comportamiento dinámico y seguro, haciendo que toda la tecnología trabajase en perfecta armonía para el disfrute del conductor.
Competencia
En el olimpo de las berlinas de altas prestaciones, el Audi S8 se medía con titanes de la talla del Mercedes-Benz S 63 AMG, con su enfoque más opulento y brutal, y el BMW Serie 7 en sus variantes más potentes. El Porsche Panamera Turbo ofrecía una experiencia aún más deportiva, mientras que el Jaguar XJR aportaba el toque de distinción y carácter británico. Frente a ellos, el S8 defendía su trono con el equilibrio perfecto entre discreción, tecnología y una eficacia demoledora.
Conclusión
El Audi S8 4.0 V8 TFSI es mucho más que un coche rápido; es una obra maestra de la ingeniería automotriz. Representa la capacidad de Audi para crear un vehículo que lo hace todo bien: es insultantemente rápido, sumamente lujoso, tecnológicamente avanzado y sorprendentemente discreto. Es el coche definitivo para quien busca las prestaciones de un superdeportivo sin renunciar al confort y la elegancia de una gran berlina de representación. Una máquina que, incluso años después, sigue despertando una profunda admiración.