Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
371CV
Par
445Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1910kg
Precio
97,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 puertas
510 L
90 L
273 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic 8 vel. · 371 CV (2009-2010)
Descripción general
El Audi A8 de 2010 no es simplemente una berlina de lujo, es la materialización del lema 'A la vanguardia de la técnica'. En su versión 4.2 FSI quattro, este buque insignia representaba la cúspide del poderío, la elegancia y la innovación de Audi, un vehículo diseñado para dominar la carretera con una autoridad silenciosa y un confort supremo, estableciendo un nuevo estándar en el segmento de las grandes berlinas de representación.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A8 4.2 FSI es una experiencia que redefine el concepto de poder. El motor V8 de 371 caballos empuja con una fuerza contundente pero increíblemente refinada, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 5.7 segundos con una suavidad pasmosa. La transmisión tiptronic de 8 velocidades es casi telepática, y la tracción integral quattro te ancla al asfalto con una confianza absoluta, sin importar las condiciones. Es una sensación de control total, de viajar en una burbuja de serenidad y potencia inagotable, donde cada kilómetro es un puro deleite.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte de elegancia atemporal y proporciones majestuosas. Con más de 5 metros de longitud, su presencia es imponente pero nunca ostentosa. Las líneas fluidas y la icónica parrilla Singleframe crean una silueta que destila prestigio y dinamismo. Por dentro, te recibe un santuario de lujo artesanal. Los materiales nobles, el ajuste perfecto de cada componente y un espacio generoso crean una atmósfera de primera clase que envuelve a sus ocupantes en un confort excepcional, un testimonio del cuidado obsesivo de Audi por el detalle.
Tecnología y características
Este A8 era un escaparate tecnológico sobre ruedas. Su corazón era el avanzado motor FSI de inyección directa, pero la magia residía en el conjunto. La carrocería de aluminio Audi Space Frame le otorgaba una ligereza y rigidez estructural sorprendentes para su tamaño, beneficiando tanto el dinamismo como la eficiencia. La tracción permanente quattro y la sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizaban un comportamiento dinámico impecable y un confort de marcha soberbio, filtrando las imperfecciones del asfalto con una maestría absoluta.
Competencia
En el olimpo de las berlinas de lujo, el Audi A8 se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase S y el BMW Serie 7. Mientras el Clase S era el referente en confort y el Serie 7 destacaba por su dinamismo, el A8 jugaba su propia carta: la de la tracción quattro como seña de identidad, ofreciendo una seguridad activa superior, y un diseño que combinaba a la perfección la elegancia con la tecnología de una forma única y distintiva.
Conclusión
El Audi A8 4.2 FSI quattro de 2010 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la simbiosis perfecta entre una berlina de representación y un gran turismo de altas prestaciones. Es un vehículo que emociona por su empuje, enamora por su calidad y convence por su tecnología. Conducirlo es sentir la culminación de décadas de ingeniería y pasión, una experiencia que deja una huella imborrable y que, aún hoy, sigue siendo sinónimo de excelencia automotriz.




