Especificaciones y análisis del Audi A8
Potencia
450CV
Par
580Nm
Consumo
13.9l/100
Emisiones
334g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2070kg
Precio
132,720€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
500 L
90 L
331 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A8 L 6.0 quattro tiptronic 6 vel. · 450 CV (2005-2007)
Descripción general
El Audi A8 L 6.0 quattro de 2005 representa la culminación del lujo y la ingeniería de Audi en su época. No es solo una berlina de representación; es una declaración de poderío tecnológico y refinamiento, encapsulada en una carrocería alargada que promete un viaje en primera clase, ya sea al volante o en sus suntuosas plazas traseras.
Experiencia de conducción
Poner en marcha su motor W12 de 6.0 litros es despertar a una bestia de 450 caballos. La aceleración es una fuerza continua, un empuje inagotable que te pega al asiento sin el más mínimo atisbo de brusquedad, catapultando sus más de dos toneladas hasta los 100 km/h en apenas 5.2 segundos. La tracción quattro transmite una sensación de seguridad absoluta, como si el coche estuviera soldado al asfalto, mientras la suspensión te aísla del mundo exterior en una burbuja de confort y silencio.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia contenida, una obra maestra de la escuela Bauhaus aplicada al automóvil. Las líneas son puras, atemporales y musculosas, con la icónica parrilla Singleframe dominando el frontal. La versión L alarga su silueta hasta casi los 5.2 metros, otorgándole una presencia imponente y un espacio interior, especialmente en la parte trasera, digno de una limusina. El habitáculo es un santuario de materiales nobles, donde el aluminio, el cuero y la madera se combinan con una precisión artesanal.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio se esconde el revolucionario Audi Space Frame (ASF), una estructura ligera que busca contener el peso y mejorar la dinámica. El corazón tecnológico es su motor W12, una proeza de la ingeniería compacta. La tracción integral permanente quattro, el cambio Tiptronic de 6 velocidades y el sistema de infoentretenimiento MMI eran la vanguardia del momento, trabajando en conjunto para ofrecer una experiencia de conducción tan segura como sofisticada.
Competencia
En el olimpo de las grandes berlinas, el A8 W12 se medía sin complejos con sus archienemigos alemanes. Su batalla era contra el opulento Mercedes-Benz S 600 y el dinámico BMW 760Li. Cada uno representaba una interpretación diferente del lujo y las prestaciones, pero el Audi A8 jugaba la carta del equilibrio perfecto entre tecnología, discreción y una seguridad imbatible gracias a su tracción quattro, un argumento único en el segmento de los doce cilindros.
Conclusión
El Audi A8 L 6.0 quattro es más que un coche; es una experiencia sensorial y una pieza de historia del automóvil. Simboliza el apogeo de una era de opulencia mecánica, donde la potencia y el confort no tenían límites. Aunque su mantenimiento es tan colosal como sus prestaciones y su sed de combustible es legendaria, su legado perdura como uno de los sedanes más completos y fascinantes jamás construidos. Un futuro clásico que enamora por su fuerza tranquila y su abrumadora calidad.




