Especificaciones y análisis del Audi Cabrio
Potencia
344CV
Par
410Nm
Consumo
13.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1930kg
Precio
68,680€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
315 L
63 L
253 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Cabrio S4 quattro 6 vel. · 344 CV (2003-2005)
Descripción general
El Audi S4 Cabrio de la generación B6 es una oda a la ingeniería automotriz de principios de los 2000. Un coche que fusiona la elegancia de un descapotable de cuatro plazas con el corazón salvaje de un motor V8 atmosférico y la seguridad de la tracción total quattro. Es una pieza de colección moderna, un testamento de una época en la que la potencia y el sonido del motor eran los protagonistas indiscutibles.
Experiencia de conducción
Conducir el S4 Cabrio es una experiencia visceral que inunda los sentidos. Al girar la llave, el V8 de 4.2 litros despierta con un rugido profundo y adictivo, una melodía que se convierte en una sinfonía a 7000 revoluciones por minuto, especialmente a cielo abierto. El empuje de sus 344 caballos es contundente y lineal, pegándote al asiento mientras la tracción quattro te transmite una confianza absoluta en cada curva. El cambio manual de 6 velocidades te conecta directamente con la máquina, haciendo de cada trayecto un ritual de pura pasión automovilística.
Diseño y estética
Su diseño es un equilibrio perfecto entre discreción y músculo. Las líneas fluidas y atemporales del Audi A4 Cabrio se ven realzadas por detalles que delatan su naturaleza deportiva: parachoques específicos, llantas de 18 pulgadas y las icónicas cuatro salidas de escape. La capota de lona clásica preserva una silueta elegante, y su interior, con materiales de primera calidad y un ajuste impecable, te envuelve en una atmósfera de lujo y deportividad que ha envejecido con una dignidad admirable.
Tecnología y características
Aunque no cuenta con las pantallas digitales de hoy, su tecnología se centraba en la excelencia mecánica. El motor V8 con cinco válvulas por cilindro y admisión variable era una joya de la ingeniería. El sistema de tracción total permanente quattro, con diferencial central Torsen, era el alma del coche, garantizando una motricidad y un comportamiento dinámico excepcionales en cualquier condición. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y una dirección precisa completaban un conjunto tecnológico enfocado en ofrecer el máximo rendimiento y seguridad.
Competencia
En su época, el S4 Cabrio se enfrentó a leyendas. Su principal rival era el BMW M3 Cabrio (E46), un purasangre de tracción trasera con un motor de seis cilindros en línea que gritaba hasta el cielo. Otro competidor formidable era el Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet, que ofrecía un enfoque más lujoso y confortable con su propio V8, o incluso su versión más radical, el CLK 55 AMG. El Audi se distinguía por su tracción quattro, que le otorgaba una polivalencia única.
Conclusión
El Audi S4 Cabrio es mucho más que un simple descapotable potente. Es una máquina con alma, un 'Gran Turismo' para disfrutar a cielo abierto con la banda sonora de un V8 atmosférico. Su elevado consumo y mantenimiento son el peaje a pagar por una experiencia de conducción auténtica y cada vez más difícil de encontrar. Hoy, se erige como un futuro clásico, un coche para puristas que buscan emociones puras y el placer de dominar una mecánica excepcional.