Audi Cabrio S4 4.2 quattro tiptronic · 344 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi Cabrio - Vista 1
Audi Cabrio - Vista 2
Audi Cabrio - Vista 3
Audi Cabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Cabrio

Potencia

344CV

Par

410Nm

Consumo

12.6l/100

Emisiones

302g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1970kg

Precio

74,930

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

315 L

Depósito

63 L

Potencia

253 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima344 CV / 253 kW
Par máximo410 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero315 L

Análisis detallado del Audi Cabrio S4 4.2 quattro tiptronic · 344 CV (2008-2009)

Descripción general

El Audi Cabrio S4 de 2008 es la encarnación de la libertad y la potencia. Un descapotable elegante que esconde bajo el capó el corazón de una bestia: un glorioso motor V8 de 4.2 litros. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una invitación a disfrutar de cada kilómetro con el cielo como techo y una sinfonía mecánica como banda sonora.

Experiencia de conducción

Conducir este S4 es una experiencia visceral. El rugido del V8 atmosférico al superar las 3500 revoluciones por minuto es adictivo, un sonido puro y poderoso que ya no se encuentra. La aceleración es contundente y te pega al asiento, mientras que la tracción total quattro te transmite una seguridad inquebrantable en cualquier curva, sin importar el clima. La caja Tiptronic de 6 velocidades ofrece transiciones suaves para un viaje relajado, pero responde con brío cuando se le exige. Es el equilibrio perfecto entre un gran turismo devorador de kilómetros y una máquina de emociones puras a cielo abierto.

Diseño y estética

Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal y músculo contenido. La clásica parrilla Singleframe de Audi y las líneas fluidas de la carrocería se combinan con detalles deportivos S, como las llantas de 18 pulgadas y las cuatro salidas de escape, que delatan su verdadero potencial. La capota de lona se integra a la perfección, manteniendo una silueta distinguida tanto abierta como cerrada. Por dentro, te recibe un habitáculo donde la calidad es la protagonista, con materiales nobles, ajustes perfectos y una ergonomía estudiada para que todo esté al alcance de tu mano, creando una atmósfera de lujo y deportividad.

Tecnología y características

En su núcleo tecnológico reside una joya de la ingeniería alemana: el motor V8 de 4.2 litros con cinco válvulas por cilindro, una obra de arte capaz de girar hasta las 7000 rpm. La potencia se gestiona a través del legendario sistema de tracción integral permanente quattro, que garantiza un agarre y una dinámica excepcionales. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y la dirección con asistencia variable según la velocidad demuestran un chasis sofisticado, diseñado para ofrecer tanto confort en largos viajes como precisión cuando la carretera se vuelve sinuosa.

Competencia

En su época, este Audi S4 Cabrio se enfrentó a titanes alemanes. Su rival más directo fue el BMW M3 Cabrio (E93), que también ofrecía un V8 de altas revoluciones pero con un enfoque más radical y deportivo. Por otro lado, el Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet se presentaba como una alternativa más enfocada al lujo y al confort, con un carácter menos agresivo. El Audi se posicionó inteligentemente en el medio, ofreciendo una mezcla única de rendimiento emocionante, seguridad para todo el año gracias a la tracción quattro y una elegancia discreta.

Conclusión

El Audi S4 Cabrio 4.2 quattro es mucho más que un coche rápido; es una máquina de crear recuerdos. Representa una era dorada de los motores de gran cilindrada, ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y emocionante que se está perdiendo. Es el compañero ideal para quien valora el sonido de un V8, la seguridad de la tracción total y el placer de viajar sin techo. Aunque su consumo es elevado, es el pequeño peaje a pagar por poseer una pieza de ingeniería tan especial, un futuro clásico que emociona con solo girar la llave.