Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Potencia
224CV
Par
355Nm
Consumo
24.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2565kg
Precio
88,800€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 puertas
600 L
- L
165 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi e-tron Advanced 55 quattro · 224 CV (2019-2020)
Descripción general
El Audi e-tron de 2019 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa el audaz primer paso de Audi hacia la electrificación total, encapsulando todo el lujo, la calidad y la ingeniería de la marca en un imponente SUV que redefine la conducción silenciosa. Es la materialización de un futuro que se siente familiar y, a la vez, completamente nuevo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del e-tron es sumergirse en un oasis de calma y potencia. La respuesta es instantánea, un empuje contundente y silencioso que te pega al asiento con una suavidad adictiva, alcanzando los 100 km/h en apenas 5.7 segundos. Su elevado peso se traduce en un aplomo extraordinario en carretera, mientras que la tracción quattro y la suspensión neumática te transmiten una sensación de seguridad y confort absolutos, como si flotaras sobre el asfalto en una alfombra mágica de alta tecnología.
Diseño y estética
Visualmente, el e-tron es inconfundiblemente Audi, pero con un aura futurista. Su diseño combina la robustez de un SUV con una elegancia aerodinámica. La imponente parrilla Singleframe, casi cerrada, y la firma lumínica que recorre la zaga le otorgan una identidad única. Por dentro, el espacio es generoso y la calidad de los materiales es sublime, creando una atmósfera de lujo tecnológico que te envuelve y te hace sentir en un vehículo verdaderamente especial.
Tecnología y características
La tecnología es el corazón del e-tron. Su cabina está dominada por el sistema MMI touch response con dos pantallas táctiles y el aclamado Audi Virtual Cockpit, que ofrecen una experiencia de usuario intuitiva y espectacular. Bajo el suelo, una gran batería de 95 kWh alimenta el sistema, prometiendo una autonomía WLTP de 386 km que, en su momento, lo posicionó como un eléctrico capaz de afrontar viajes largos con confianza. Es un escaparate tecnológico que anticipa el futuro de la automoción.
Competencia
Cuando el e-tron llegó al mercado, se encontró con rivales de gran calibre que también estaban definiendo el segmento de los SUV eléctricos de lujo. El Tesla Model X destacaba por su rompedora tecnología y prestaciones, el Jaguar I-PACE por su diseño atrevido y su comportamiento dinámico, y el Mercedes-Benz EQC por su enfoque en el confort y el lujo clásico. El Audi se defendía con su equilibrio perfecto entre calidad, confort y una experiencia de conducción soberbia.
Conclusión
El Audi e-tron 55 quattro fue mucho más que el primer eléctrico de producción en masa de la marca; fue la prueba de que la transición a la movilidad eléctrica no implicaba renunciar al lujo, la calidad y el placer de conducir. Es un coche soberbiamente construido, increíblemente cómodo y silencioso, que ofrece una experiencia premium en todos los sentidos. Un pionero que sentó las bases de la familia eléctrica de Audi con una autoridad y una elegancia incuestionables.