Especificaciones y análisis del Audi Q3
Potencia
211CV
Par
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1640kg
Precio
42,920€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
460 L
64 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q3 2.0 TFSI 211 CV quattro S tronic Ambiente (2011-2012)
Descripción general
El Audi Q3 de 2012 irrumpió en el segmento de los SUV compactos como una bocanada de aire fresco y sofisticación. No era solo un coche, era una declaración de intenciones: la promesa de la calidad y el dinamismo de Audi en un formato más ágil y versátil, perfecto para la jungla urbana y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Q3 es sentir una conexión inmediata con el asfalto. El motor 2.0 TFSI de 211 caballos empuja con una contundencia que emociona, entregando su par desde muy bajas vueltas y catapultándote de 0 a 100 en menos de 7 segundos. La caja S tronic cambia de marcha con una rapidez casi telepática, mientras que la tracción quattro te transmite una seguridad inquebrantable, pegándote a la carretera en cada curva como si fueras sobre raíles. Es una experiencia de conducción adictiva, que combina la agilidad de un compacto con la potencia y el aplomo de una berlina deportiva.
Diseño y estética
El diseño del Q3 de 2012 es un ejercicio de equilibrio perfecto. Por fuera, sus líneas compactas y musculosas, junto a la imponente parrilla Singleframe, le otorgan una presencia inconfundible que destila deportividad y elegancia. Dentro, te recibe un habitáculo que es puro ADN Audi: materiales de altísima calidad, ajustes milimétricos y una ergonomía estudiada para que todo esté exactamente donde esperas. Es un espacio que te abraza y te hace sentir especial, un refugio de lujo y confort sin estridencias.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2012, este Q3 ya incorporaba tecnologías que definían la vanguardia de Audi. El corazón del sistema es su eficiente motor de inyección directa con turbo y sistema Stop-Start para optimizar el consumo. La transmisión S tronic de doble embrague y siete velocidades ofrecía cambios fulgurantes, mientras que la tracción integral quattro gestionaba la potencia de forma inteligente para garantizar la máxima motricidad en cualquier circunstancia. A esto se sumaba una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, que aportaba confort en ciudad y firmeza en carretera.
Competencia
En su lanzamiento, el Audi Q3 se enfrentó a una competencia feroz en el naciente mercado de los SUV premium compactos. Su rival más directo era el BMW X1, que apostaba por una conducción más purista y de tracción trasera en sus versiones de acceso. Otro contendiente de peso fue el Range Rover Evoque, que revolucionó el segmento con un diseño rompedor y un enfoque muy centrado en el lujo y el estilo. El Mercedes-Benz GLK, con un diseño más clásico y robusto, también se postulaba como una alternativa a tener en cuenta.
Conclusión
El Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic de 2012 no es solo un coche, es una experiencia completa. Representa la culminación de la ingeniería alemana en un formato versátil y atractivo. Es el vehículo ideal para quien busca la emoción de un deportivo, la seguridad de la tracción total y la calidad de una berlina premium, todo ello envuelto en una carrocería compacta y funcional. Una compra pasional y racional a partes iguales, un coche que, más de una década después, sigue despertando sonrisas y admiración a su paso.