Audi Q3 Sportback Advanced TFSI 110 kW (150 CV) S tronic · 150 CV (2025)

2026
Gasolina
FWD
Automático 7v
Audi Q3 - Vista 1
Audi Q3 - Vista 2
Audi Q3 - Vista 3
Audi Q3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q3

Potencia

150CV

Par

-Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

207km/h

Peso

1635kg

Precio

50,140

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

488 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero488 L

Análisis detallado del Audi Q3 Sportback Advanced TFSI 110 kW (150 CV) S tronic · 150 CV (2025)

Descripción general

El Audi Q3 Sportback 2026 se presenta como una declaración de intenciones en el competitivo universo de los SUV compactos premium. No es solo un coche, es una escultura en movimiento que fusiona la robustez de un todocamino con la elegancia seductora de un coupé. Esta versión, con su eficiente motor TFSI de 150 CV y la rapidísima caja S tronic, promete un equilibrio perfecto entre el dinamismo que enamora y la versatilidad que necesitas para el día a día.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Q3 Sportback es una experiencia que acaricia los sentidos. El motor de 1.5 litros, apoyado por la tecnología mild-hybrid, entrega su potencia de forma suave y decidida, mientras la transmisión S tronic de 7 velocidades trabaja con una precisión casi telepática. En carretera, se siente aplomado y seguro, invitando a trazar curvas con una agilidad sorprendente para un SUV. La suspensión filtra las imperfecciones con maestría, creando una burbuja de confort y silencio que te hace sentir en un coche de categoría superior. No es un deportivo radical, sino un atleta refinado que convierte cada trayecto en un placer.

Diseño y estética

El diseño es, sin duda, su carta de presentación más poderosa. La caída del techo dibuja una silueta atlética y provocadora que capta miradas a su paso. Cada línea, desde la imponente parrilla Singleframe hasta los marcados hombros sobre las ruedas, ha sido trazada para evocar emoción y dinamismo. Por dentro, el flechazo continúa. El habitáculo es un santuario de calidad, donde los materiales nobles y un ajuste impecable crean una atmósfera de lujo moderno. Es un diseño que no solo se ve, se siente.

Tecnología y características

Bajo su atractiva piel, el Q3 Sportback es un concentrado de tecnología punta. El sistema de hibridación ligera (Mild Hybrid) no solo le otorga la codiciada etiqueta ECO, sino que optimiza el consumo y la suavidad de marcha en cada arranque y parada. El corazón tecnológico del interior es el ecosistema digital de Audi, con su cuadro de instrumentos virtual y una pantalla central que se manejan con una fluidez y una lógica envidiables. La tecnología aquí no es un añadido, es una parte integral de la experiencia de conducción, diseñada para hacer la vida más fácil, segura y conectada.

Competencia

En su búsqueda de la corona, el Audi Q3 Sportback se enfrenta a titanes como el BMW X2 y el Mercedes-Benz GLA, ambos con sus propias interpretaciones del concepto SUV coupé. El X2 apuesta por una conducción más purista y directa, mientras que el GLA seduce con un interior espectacular y un confort de marcha soberbio. Sin embargo, el Q3 Sportback encuentra su espacio brillando por un equilibrio magistral entre un diseño exterior cautivador, un interior tecnológico de referencia y una calidad de rodadura que define el estándar premium de Audi.

Conclusión

El Audi Q3 Sportback TFSI de 150 CV es una compra eminentemente emocional, pero respaldada por argumentos muy racionales. Es el coche perfecto para quien valora la estética y las sensaciones al volante tanto como la practicidad de un SUV. Su precio lo sitúa en la esfera premium, pero cada euro se justifica en la calidad de construcción, la tecnología a bordo y, sobre todo, en la sonrisa que dibuja en tu cara cada vez que lo conduces o simplemente lo admiras aparcado. Es más que un medio de transporte; es un cómplice para disfrutar del camino.