Especificaciones y análisis del Audi Q5
Potencia
239CV
Par
500Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1955kg
Precio
54,430€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
540 L
75 L
176 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic 7 vel. DPF · 239 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi Q5 3.0 TDI quattro de 2010 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la ingeniería alemana en un formato que prometía dominar cualquier carretera y cualquier situación. Con su imponente presencia y un corazón diésel V6, este Q5 se estableció como el compañero de viaje ideal para quienes buscaban potencia, lujo y versatilidad sin compromisos, un vehículo que te hace sentir que has llegado a tu destino incluso antes de arrancar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. El empuje del motor 3.0 TDI de 239 CV es instantáneo y abrumador, con 500 Nm de par que te pegan al asiento con una suavidad adictiva. La tracción quattro transmite una seguridad total, permitiéndote trazar curvas con una precisión y aplomo impropios de un SUV de su tamaño. Cada cambio de la caja S tronic es un evento casi imperceptible, una danza mecánica perfecta que te conecta con la máquina y te invita a devorar kilómetros sintiendo un control absoluto y un confort soberbio.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atemporal y fuerza contenida. Las líneas fluidas y musculosas de la carrocería, presididas por la icónica parrilla Singleframe de Audi, crean una silueta que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el habitáculo te acoge con una atmósfera de lujo y perfección. La calidad de los materiales, el tacto de cada botón y el ajuste milimétrico de cada panel te recuerdan constantemente que estás en un vehículo premium, un refugio de calma y sofisticación.
Tecnología y características
Más allá de su potencia, este Q5 era un escaparate tecnológico. El sistema de tracción total quattro, un pilar de la marca, garantizaba un rendimiento dinámico excepcional en cualquier superficie. La transmisión S tronic de doble embrague y 7 velocidades ofrecía una rapidez y eficiencia que marcaban la diferencia. A bordo, el sistema de infoentretenimiento MMI se convertía en el centro de mando, integrando navegación y multimedia de una forma intuitiva para la época, demostrando que la tecnología debía estar al servicio de una experiencia de conducción superior.
Competencia
En el competitivo olimpo de los SUV premium, el Audi Q5 3.0 TDI se enfrentó a titanes de su misma estirpe. Su rival más directo fue el BMW X3 xDrive30d, que oponía su carácter dinámico y su aclamado motor de seis cilindros en línea. Otro contendiente formidable era el Mercedes-Benz GLK 350 CDI, que jugaba la carta del confort supremo y un diseño más anguloso y robusto. Frente a ellos, el Q5 destacó por su increíble equilibrio entre deportividad, confort y una calidad percibida que creaba escuela.
Conclusión
El Audi Q5 3.0 TDI quattro es mucho más que la suma de sus partes. Es una máquina de generar confianza, un vehículo que te hace sentir poderoso y seguro en cada desplazamiento. Su combinación de un motor V6 diésel inagotable, una tracción total legendaria y un interior de lujo lo convierten en una opción extraordinariamente completa y gratificante. Conducirlo es entender por qué Audi se ganó su lugar en el corazón de tantos conductores: es la perfecta simbiosis entre emoción y razón.