Audi Q5 3.0 TFSI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Ambiente (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potencia

272CV

Par

400Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

234km/h

Peso

1915kg

Precio

56,800

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

540 L

Depósito

75 L

Potencia

200 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima272 CV / 200 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero540 L

Análisis detallado del Audi Q5 3.0 TFSI 272 CV quattro tiptronic 8 vel. Ambiente (2012)

Descripción general

El Audi Q5 de 2012 se presentó como la culminación del equilibrio en el segmento de los SUV premium. Esta versión, equipada con el formidable motor 3.0 TFSI de 272 caballos, no es solo un vehículo familiar, es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre la elegancia discreta de Audi, una potencia que emociona y la versatilidad que se espera de un Q5, todo ello envuelto en un paquete de lujo y sofisticación que marcó una época.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este Q5 es una experiencia que despierta los sentidos. El corazón de la bestia, un V6 de 3.0 litros sobrealimentado por compresor, entrega sus 272 CV con una suavidad y una contundencia que te pegan al asiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos es adictiva, acompañada por un sonido de motor refinado pero evocador. La tracción quattro, junto a la rápida caja Tiptronic de 8 velocidades, transmite una sensación de seguridad y control absolutos, permitiendo devorar curvas con una agilidad inesperada para un SUV de casi dos toneladas.

Diseño y estética

El diseño del Audi Q5 de 2012 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y proporcionadas, junto a la imponente parrilla Singleframe, le confieren una presencia inconfundible en la carretera, sin estridencias. Es un diseño que envejece con una dignidad admirable. Por dentro, el habitáculo es un santuario de calidad. Cada material, desde el aluminio hasta los plásticos blandos, está elegido con un gusto exquisito y ensamblado con una precisión milimétrica, creando un ambiente que te acoge y te hace sentir especial en cada trayecto.

Tecnología y características

Bajo su piel de elegancia, el Q5 3.0 TFSI es un concentrado de la mejor ingeniería de Audi de su tiempo. El sistema de tracción integral quattro es el alma del coche, garantizando un agarre excepcional en cualquier circunstancia. El motor V6 con inyección directa y compresor es una obra de arte mecánica, que ofrece un rendimiento brillante con una eficiencia sorprendente para su potencia. La transmisión Tiptronic de 8 relaciones proporciona cambios imperceptibles y una respuesta inmediata, conformando un conjunto tecnológico diseñado para el puro placer de conducir.

Competencia

En el competitivo olimpo de los SUV premium de 2012, el Audi Q5 3.0 TFSI se enfrentaba a titanes de la industria. Su rival más directo era el BMW X3 xDrive35i, que ofrecía un enfoque ligeramente más deportivo. Otro contendiente de peso era el Mercedes-Benz GLK, que apostaba por un confort de marcha superior. Frente a ellos, el Q5 destacaba por su increíble equilibrio entre deportividad, confort, calidad interior y una sensación de tecnología integrada que lo convertía en una opción sumamente completa y deseable.

Conclusión

El Audi Q5 3.0 TFSI de 2012 no es simplemente un coche, es una experiencia completa. Es la respuesta para quien busca un vehículo que lo haga todo bien, sin compromisos. Ofrece la potencia de un deportivo, el confort de una berlina de lujo y la practicidad de un SUV familiar. Su calidad de construcción es soberbia y su tecnología, aunque de una década pasada, sigue siendo efectiva y fiable. Es un coche que enamora por su rendimiento y convence por su lógica, una máquina redonda que representa uno de los puntos álgidos de Audi.