Audi SQ5 3.0 TDI clean diesel 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potencia

313CV

Par

650Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

174g/km

0-100 km/h

5.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2075kg

Precio

71,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

540 L

Depósito

75 L

Potencia

230 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima313 CV / 230 kW
Par máximo650 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero540 L

Análisis detallado del Audi SQ5 3.0 TDI clean diesel 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)

Descripción general

El Audi SQ5 de 2015 no es un SUV cualquiera. Es el primer vehículo de la familia 'Q' en portar con orgullo la insignia 'S' de Audi, y lo hizo rompiendo todos los moldes al equipar un corazón diésel. Este coche representa la audaz fusión entre la versatilidad de un todocamino y las prestaciones de un deportivo de pura cepa, creando una categoría propia que te atrapa desde el primer instante.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del SQ5 es una experiencia visceral. El motor V6 3.0 TDI biturbo empuja con una fuerza descomunal desde muy bajas vueltas, gracias a sus 650 Nm de par. Cada aceleración es un golpe de autoridad que te pega al asiento, permitiéndote pasar de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos. Pero lo más sorprendente es su sonido; un sistema de escape activo transforma el murmullo diésel en un rugido grave y adictivo que eriza la piel. La tracción quattro te da una confianza absoluta en cualquier curva, mientras que el cambio Tiptronic de 8 velocidades trabaja con una suavidad y rapidez que te hacen sentir en total control de una máquina poderosa y sorprendentemente ágil para su tamaño.

Diseño y estética

Su apariencia es una declaración de intenciones contenida. Mantiene la elegante silueta del Q5, pero la adereza con los detalles inconfundibles de la familia S: la parrilla Singleframe con lamas dobles, los paragolpes más musculosos, las carcasas de los retrovisores en aluminio y, sobre todo, la cuádruple salida de escape que delata su potencial. Las imponentes llantas de 20 pulgadas completan un conjunto que irradia deportividad sin perder un ápice de la clase y sofisticación inherentes a Audi. Es la perfecta encarnación de un atleta de élite vestido con un traje a medida.

Tecnología y características

Bajo su piel se esconde un despliegue tecnológico enfocado en el rendimiento y la emoción. El propulsor biturbo diésel es una obra de ingeniería, capaz de ofrecer prestaciones fulgurantes con un consumo contenido. La tracción integral permanente quattro garantiza una dinámica de conducción excepcional. Sin embargo, la joya de la corona tecnológica es el actuador de sonido en el sistema de escape, un dispositivo que demuestra cómo la ingeniería puede apelar directamente a las emociones, creando una experiencia auditiva única para un motor diésel.

Competencia

En su momento, el Audi SQ5 TDI jugó en una liga casi propia. Su principal contendiente era el BMW X3 xDrive35d, otro SUV diésel de altas prestaciones con un enfoque similar. También se enfrentaba al Porsche Macan S Diesel, con el que compartía plataforma y una variante del motor, aunque con una puesta a punto más enfocada a la deportividad pura. El SQ5 se distinguió por ser el pionero, el que demostró que un SUV diésel podía ser increíblemente rápido, emocionante y deseable.

Conclusión

El Audi SQ5 3.0 TDI es mucho más que un coche rápido; es un hito. Un vehículo que desafió las convenciones y demostró que la pasión por la conducción no entiende de combustibles. Ofrece el espacio y la practicidad que una familia necesita, pero lo envuelve en un paquete de rendimiento, sonido y sensaciones que satisfará al conductor más exigente. Es el coche dual por excelencia, capaz de llevarte al trabajo con total confort y de hacerte sonreír en cada curva de tu carretera de montaña favorita. Una obra maestra de la ingeniería emocional.