Especificaciones y análisis del Audi Q5
Potencia
313CV
Par
650Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1995kg
Precio
71,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
540 L
75 L
230 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)
Descripción general
El Audi SQ5 de 2015 no es un SUV cualquiera. Es un hito, el primer modelo 'S' de Audi en llevar un motor diésel y el primero en adornar la carrocería de un todocamino. Representa una audaz declaración de intenciones: la fusión de la fuerza imparable de un motor TDI con la emoción y el prestigio de la deportividad de Audi, creando un vehículo familiar con el corazón de un atleta.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del SQ5 es una experiencia visceral. El motor V6 biturbo diésel de 313 CV y 650 Nm de par te aplasta contra el asiento con una contundencia que desafía la lógica. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos es solo el principio; es la recuperación a cualquier régimen lo que te deja sin aliento. Gracias a la tracción quattro, toda esa fuerza se transmite al asfalto con una seguridad imperturbable, mientras que el cambio Tiptronic de 8 velocidades orquesta la sinfonía mecánica con suavidad y rapidez. Y el sonido... un actuador en el escape transforma el murmullo diésel en un rugido grave y adictivo que te hace olvidar por completo el combustible que corre por sus venas.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de contención y deportividad. Mantiene la elegante silueta del Q5, pero la adereza con detalles que delatan su naturaleza. La parrilla Singleframe en gris platino, los retrovisores con carcasa de aluminio, las imponentes llantas de 20 pulgadas y la cuádruple salida de escape anuncian su potencial sin estridencias. Por dentro, la atmósfera es puro Audi: una calidad de materiales exquisita se combina con asientos deportivos que te abrazan en las curvas y un volante achatado que te invita a conducir. Es un lobo con piel de cordero, lujoso y amenazante a partes iguales.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde un arsenal tecnológico de primer nivel para su época. El protagonista es el motor 3.0 TDI con doble turbocompresor, una obra de ingeniería que maximiza la potencia y la eficiencia. Este se acopla a la infalible tracción total permanente quattro y a una caja de cambios por convertidor de par de 8 relaciones, un conjunto que garantiza rendimiento en cualquier circunstancia. La dirección electromecánica con asistencia variable y un chasis rebajado y afinado por quattro GmbH aseguran una agilidad sorprendente para un vehículo de casi dos toneladas.
Competencia
En su lanzamiento, el Audi SQ5 TDI jugó en una liga propia. Creó un nicho donde la potencia diésel y el formato SUV de altas prestaciones se daban la mano. Su competidor más directo fue el BMW X3 xDrive35d, que ofrecía un concepto similar de seis cilindros diésel y gran rendimiento. Más tarde, el Porsche Macan S Diesel se posicionó como un rival formidable en términos de dinámica y prestigio de marca. Sin embargo, el SQ5 siempre mantuvo su carácter único, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre prestaciones de infarto y una eficiencia en ruta que sus homólogos de gasolina no podían igualar.
Conclusión
El Audi SQ5 TDI es mucho más que un coche rápido; es un icono que redefinió lo que un SUV diésel podía ser. Demostró que la eficiencia y la emoción no eran excluyentes, creando una máquina de doble cara: un compañero de viaje incansable y confortable que podía transformarse en una bestia devoradora de asfalto con solo rozar el acelerador. Es el recuerdo de una era dorada para los motores diésel de alto rendimiento, un futuro clásico que combina de forma magistral la practicidad, el lujo y una deportividad abrumadora.




