Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
239CV
Par
550Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
239g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2370kg
Precio
56,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
775 L
100 L
176 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF Advance · 239 CV (2009-2010)
Descripción general
El Audi Q7 de 2009 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones sobre ruedas. Representa la culminación del lujo, el espacio y la potencia en el segmento de los grandes SUV, un vehículo diseñado para dominar el asfalto con una presencia imponente y un corazón diésel que late con fuerza y refinamiento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Q7 3.0 TDI es experimentar una sensación de poder y control absolutos. El empuje de sus 550 Nm de par se siente instantáneo y te pega al asiento con una suavidad pasmosa, mientras la tracción quattro te ancla al asfalto en cualquier circunstancia. Es como pilotar una fortaleza rodante, donde el silencio y el confort del habitáculo te aíslan del mundo exterior, convirtiendo cada viaje, por largo que sea, en una experiencia de primera clase. A pesar de su tamaño colosal, se mueve con una agilidad y aplomo que desafían la física.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional y majestuosa. Las líneas fluidas y musculosas recorren una carrocería de más de cinco metros que irradia prestigio desde cada ángulo. El frontal, dominado por la icónica parrilla Singleframe de Audi, le confiere una mirada agresiva y elegante. Por dentro, te recibe un santuario de materiales nobles, ajustes perfectos y un espacio casi palaciego, donde cinco ocupantes viajan con una comodidad excepcional y un maletero de 775 litros espera para engullir todo su equipaje.
Tecnología y características
En su época, el Q7 era un escaparate tecnológico. El motor V6 TDI con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una joya de la ingeniería, ofreciendo un equilibrio soberbio entre prestaciones y consumo. La transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades y, sobre todo, el legendario sistema de tracción total permanente quattro, eran la base de su comportamiento dinámico impecable y seguro. La dirección asistida variable según la velocidad completaba un conjunto tecnológico pensado para el máximo confort y eficacia.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, el Audi Q7 se medía con titanes como el BMW X5, el Mercedes-Benz ML y el Porsche Cayenne. Mientras el X5 ofrecía un tacto más deportivo y el ML un enfoque equilibrado, el Q7 jugaba la carta del espacio interior superlativo, una calidad de rodadura imperial y una sensación de solidez abrumadora. Era la elección para quien buscaba la máxima expresión de habitabilidad y confort en un formato imponente.
Conclusión
El Audi Q7 3.0 TDI quattro de 2009 es mucho más que un vehículo familiar de lujo; es un compañero de vida infatigable, un refugio de paz en la carretera y una máquina de devorar kilómetros con una autoridad incontestable. Su combinación de diseño atemporal, un interior suntuoso y una mecánica poderosa lo convierten en un icono que, incluso hoy, sigue despertando admiración y deseo. Una experiencia de conducción total que te hace sentir invencible.