Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
204CV
Par
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
2345kg
Precio
65,160€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
775 L
100 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 3.0 TDI 204 CV quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente 5 plazas (2012-2015)
Descripción general
El Audi Q7 3.0 TDI de 2009 es la materialización del lujo y la capacidad en formato de gran SUV. Un vehículo que nació para dominar la carretera, ofreciendo un espacio soberano y una sensación de seguridad abrumadora. Es más que un coche; es una fortaleza rodante pensada para devorar kilómetros con un confort y una presencia que imponen respeto allá por donde pasa.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Q7 es una experiencia de poder y serenidad. El motor diésel V6 de 204 caballos empuja con una fuerza constante y silenciosa desde muy bajas vueltas, moviendo sus más de dos toneladas con una facilidad pasmosa. La transmisión tiptronic de 8 velocidades es pura suavidad, y la tracción integral quattro te ancla al asfalto, transmitiendo una confianza inquebrantable sin importar el clima. Es un viaje en primera clase, aislado del mundo exterior, donde cada trayecto se convierte en un placer sosegado y dominador.
Diseño y estética
El diseño del Audi Q7 es una declaración de intenciones. Sus líneas son fluidas y musculosas, esculpiendo una carrocería monumental que combina elegancia y robustez. La imponente parrilla Singleframe define un frontal poderoso, mientras que su perfil alargado y su zaga rotunda proyectan una imagen de solidez y prestigio. A pesar de sus años, su estética sigue siendo atemporal y magnética, un equilibrio perfecto entre la sofisticación de una berlina de lujo y la fuerza de un todoterreno.
Tecnología y características
En su momento, este Q7 era un escaparate tecnológico. El sistema de tracción quattro y el cambio tiptronic de 8 marchas representaban la cúspide de la ingeniería de Audi para ofrecer una conducción eficaz y refinada. El habitáculo, centrado en el sistema de infoentretenimiento MMI, ofrecía un control intuitivo sobre las funciones del vehículo. Incorporaba además tecnologías como el sistema Start-Stop para mejorar la eficiencia y una elaborada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes que garantizaba un confort de marcha excepcional.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV de lujo, el Audi Q7 se medía con titanes. Su principal adversario era el BMW X5, que siempre ofrecía un tacto de conducción más dinámico y deportivo. Otro gran competidor era el Mercedes-Benz Clase M, que apostaba por un confort supremo y un lujo más ostentoso. Sin olvidar al Porsche Cayenne, con quien compartía plataforma pero con un enfoque mucho más prestacional, y al Volvo XC90, que se erigía como el bastión de la seguridad familiar y el diseño escandinavo.
Conclusión
El Audi Q7 3.0 TDI es una obra maestra de la ingeniería automotriz de su década. Es el compañero de viaje definitivo, un vehículo que te envuelve en una burbuja de lujo, silencio y seguridad. Su capacidad para transportar a la familia y su equipaje sin esfuerzo, su calidad de construcción palpable en cada detalle y la sensación de invulnerabilidad que transmite son sus grandes virtudes. Aunque su tamaño impone en la ciudad, en carretera abierta demuestra por qué fue y sigue siendo el rey de los largos trayectos.