Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
340CV
Par
760Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
262g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
2495kg
Precio
86,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
775 L
100 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic DPF Ambition · 340 CV (2009-2010)
Descripción general
El Audi Q7 de 2009 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. Con su imponente motor V8 TDI de 4.2 litros y 340 caballos, este coloso de la carretera combina el lujo supremo con una fuerza bruta que te pega al asiento. Es la materialización del poder y la elegancia, un vehículo que domina el asfalto con una presencia que no deja a nadie indiferente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Q7 4.2 TDI es una experiencia visceral. Sientes el empuje instantáneo de sus 760 Nm de par desde muy bajas revoluciones, una ola de potencia que te lanza de 0 a 100 km/h en apenas 6.4 segundos, desafiando sus casi 2.5 toneladas de peso. La transmisión tiptronic gestiona esta fuerza con una suavidad exquisita, mientras que la tracción quattro te ancla al asfalto, transmitiendo una sensación de seguridad y control absolutos. Es como pilotar una fortaleza rodante, un santuario de silencio y poder que te aísla del mundo exterior.
Diseño y estética
El diseño del Audi Q7 de 2009 es una oda a la robustez y la elegancia. Sus líneas, fluidas pero musculosas, y sus dimensiones colosales le otorgan una presencia imponente. La icónica parrilla Singleframe de Audi domina un frontal que intimida y seduce a partes iguales. Por dentro, el habitáculo es un refugio de lujo y confort, donde cada material ha sido escogido con esmero y cada ajuste es perfecto. El espacio es generoso, tanto para los pasajeros como en su enorme maletero de 775 litros, creando una atmósfera de primera clase que te envuelve en cada viaje.
Tecnología y características
Tecnológicamente, este Q7 era una proeza para su época. Su corazón, el motor 4.2 TDI, ya empleaba la avanzada inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable para entregar su descomunal potencia de forma eficiente. El sistema de tracción total permanente quattro, un pilar de la marca, garantizaba una motricidad excepcional en cualquier superficie. La caja de cambios automática Tiptronic de 6 velocidades y la dirección con asistencia variable según la velocidad completaban un conjunto tecnológico diseñado para ofrecer el máximo rendimiento y confort.
Competencia
En el exclusivo olimpo de los grandes SUV de lujo, el Audi Q7 4.2 TDI se medía con adversarios de gran calibre. Sus rivales directos eran el BMW X5, con su aclamado dinamismo; el Mercedes-Benz Clase ML y el más grande Clase GL, que apostaban por el confort supremo; y el Porsche Cayenne, que ofrecía un enfoque aún más deportivo. Frente a ellos, el Q7 destacaba por su equilibrio entre potencia, espacio interior y una calidad de construcción soberbia.
Conclusión
El Audi Q7 4.2 TDI quattro de 2009 es mucho más que un coche; es una experiencia de viaje en primera clase. Representa la cima del lujo y la ingeniería diésel de su tiempo, un vehículo capaz de devorar kilómetros con una comodidad y una solvencia apabullantes. Es el compañero perfecto para quienes no renuncian a las más altas prestaciones y al máximo confort, asumiendo su considerable tamaño y su sed de combustible como parte de su carácter exclusivo.