Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
340CV
Par
800Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
242g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
2495kg
Precio
89,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
775 L
100 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambition · 340 CV (2011-2012)
Descripción general
El Audi Q7 4.2 TDI quattro es la máxima expresión del poder y el lujo en formato SUV de su época. Un coloso de la carretera que no solo impresiona por su tamaño, sino por el corazón que late bajo su capó: un monumental motor V8 diésel que redefine el concepto de fuerza y refinamiento. Conducirlo no es solo desplazarse, es hacer una declaración de intenciones.
Experiencia de conducción
Pisar el acelerador es desatar un torrente de fuerza que te pega al asiento de una manera adictiva y sobrecogedora. Los 800 Nm de par motor se sienten como una ola imparable que empuja sus casi 2.5 toneladas con una facilidad pasmosa. La transmisión Tiptronic de 8 velocidades gestiona esta potencia con una suavidad exquisita, mientras la tracción quattro te ancla al asfalto, transmitiendo una sensación de seguridad y control absolutos. Es como pilotar una fortaleza rodante, un tren de alta velocidad privado que devora kilómetros en un silencio imperial, solo roto por el profundo y gratificante murmullo del V8.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de poder. La imponente parrilla Singleframe y sus líneas musculosas proyectan una imagen de dominio y prestigio que ha resistido el paso del tiempo con una dignidad admirable. Por dentro, te recibe un santuario de lujo y calidad. Cada material, desde el cuero hasta los insertos de aluminio, ha sido elegido y ensamblado con una precisión que roza la obsesión. El espacio es generoso, un salón rodante que mima a sus ocupantes y ofrece una capacidad de carga gigantesca, haciendo de cada viaje una experiencia de primera clase.
Tecnología y características
Este Q7 era una proeza tecnológica. Su motor V8 TDI con inyección por conducto común y turbos de geometría variable representaba la cúspide de la ingeniería diésel, ofreciendo un rendimiento brutal con una eficiencia sorprendente para su cilindrada. La caja Tiptronic de 8 marchas, avanzada para su tiempo, y el legendario sistema de tracción total quattro, formaban un conjunto mecánico sublime. La suspensión de paralelogramo deformable y la dirección asistida hidráulica garantizaban un equilibrio magistral entre el confort de una berlina de lujo y la compostura necesaria para gobernar a esta bestia.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV diésel, el Q7 4.2 TDI se medía con titanes como el BMW X5 xDrive40d y el Mercedes-Benz ML 450 CDI, e incluso miraba de reojo al Porsche Cayenne Diesel S. En esta batalla de gigantes alemanes, el Audi jugaba la carta de la presencia imponente, un espacio interior superior y, sobre todo, la entrega de par más colosal de su categoría. Era la opción para quien buscaba la máxima expresión de fuerza bruta envuelta en el más exquisito lujo.
Conclusión
El Audi Q7 4.2 TDI es mucho más que un coche; es un monumento a una era dorada de los grandes motores diésel. Una máquina de viajar excepcional que combina la fuerza de una locomotora con el lujo de un jet privado. Es la elección para el conductor que no hace concesiones, que valora la potencia sin esfuerzo, el confort supremo y una presencia que impone respeto. Un auténtico transatlántico de asfalto que hoy se recuerda con nostalgia como un símbolo de opulencia y poderío mecánico.