Especificaciones y análisis del Audi Q7
Potencia
340CV
Par
800Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
242g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
-kg
Precio
93,325€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 puertas
775 L
100 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi Q7 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente 7 plazas · 340 CV (2012-2015)
Descripción general
El Audi Q7 4.2 TDI quattro de 2012 no es simplemente un coche, es una declaración de poder y estatus. En una época dorada para los grandes motores diésel, este SUV se erigió como el titán de la gama, un coloso que fusionaba un lujo soberbio, un espacio para siete pasajeros y la fuerza descomunal de su motor V8, creando una experiencia de viaje en primera clase sobre cualquier terreno.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir el mundo a tus pies. Los 800 Nm de par motor te empujan contra el asiento con una contundencia que desafía las leyes de la física para un vehículo de su tamaño, una ola de fuerza inagotable disponible casi desde el ralentí. La aceleración es un torrente suave y progresivo gracias a la caja Tiptronic de 8 velocidades, mientras la tracción quattro te ancla al asfalto con una seguridad imperturbable. No conduces el Q7, lo pilotas desde una atalaya de silencio y confort, sintiendo cómo devora kilómetros con una facilidad y un aplomo que emocionan y relajan a partes iguales.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la presencia y la elegancia contenida. A pesar de sus más de cinco metros de longitud, sus líneas fluidas y superficies limpias, presididas por la imponente parrilla Singleframe de Audi, consiguen un equilibrio perfecto entre músculo y sofisticación. No grita, impone respeto. Por dentro, el ambiente es una extensión de esa filosofía: materiales nobles, ajustes milimétricos y una sensación de amplitud y solidez que te envuelve. Es un santuario de lujo, diseñado para que cada viaje sea una experiencia memorable.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde una proeza de la ingeniería de su tiempo. El corazón es el motor 4.2 TDI, una obra maestra de potencia y eficiencia relativa, gestionado por una avanzada transmisión automática Tiptronic de 8 relaciones y el legendario sistema de tracción total quattro. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto a la dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad, garantizaba un dinamismo y confort excepcionales. El sistema Start-Stop, pionero en un V8 de estas características, era un guiño a la eficiencia en un mundo de opulencia.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV de lujo, el Audi Q7 4.2 TDI se medía con una estirpe de titanes. Enfrentaba al dinamismo del BMW X5, a la opulencia y espacio del Mercedes-Benz Clase GL y a la deportividad innata del Porsche Cayenne Diesel S. También se codeaba con el rey del todoterreno de lujo, el Range Rover. En esta batalla de gigantes, el Q7 destacaba por su equilibrio único entre la fuerza bruta de su V8, un interior versátil para siete y una elegancia discreta que siempre ha sido el sello de Audi.
Conclusión
El Audi Q7 4.2 TDI es mucho más que un vehículo; es el testamento de una era, la culminación de la ingeniería diésel antes de la revolución eléctrica. Representa la máxima expresión del gran turismo familiar, un coche total capaz de ofrecer prestaciones de deportivo, confort de limusina y la versatilidad de un verdadero siete plazas. Conducirlo es disfrutar de una pieza de historia automotriz, una máquina concebida sin compromisos para quienes lo querían absolutamente todo.