Audi SQ7 TDI quattro tiptronic 320 kW (435 CV) 7 plazas · 435 CV (2019-2020)

2020
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi Q7 - Vista 1
Audi Q7 - Vista 2
Audi Q7 - Vista 3
Audi Q7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q7

Potencia

435CV

Par

-Nm

Consumo

9.2l/100

Emisiones

241g/km

0-100 km/h

4.8s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2460kg

Precio

116,755

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

705 L

Depósito

85 L

Potencia

8 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima435 CV / 8 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito85 L
Maletero705 L

Análisis detallado del Audi SQ7 TDI quattro tiptronic 320 kW (435 CV) 7 plazas · 435 CV (2019-2020)

Descripción general

El Audi SQ7 TDI de 2020 representa la culminación de una era, un SUV de siete plazas que se niega a aceptar compromisos. Es la perfecta simbiosis entre un vehículo familiar espacioso y lujoso y una máquina de prestaciones sobrecogedoras. Bajo su capó late un corazón V8 diésel que, con la ayuda de tecnología de vanguardia, ofrece una experiencia de conducción que desafía las expectativas y redefine lo que un gran todocamino es capaz de hacer.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del SQ7 es sentir una oleada de poderío inagotable. La respuesta del motor es instantánea y brutal, gracias a un compresor eléctrico que aniquila cualquier atisbo de retraso del turbo. El empuje te pega al asiento con una contundencia que no parece posible en un vehículo de su tamaño y peso, todo ello orquestado por el profundo y adictivo bramido del V8. A pesar de su masa, la suspensión neumática adaptativa y la tracción quattro transmiten una agilidad y una sensación de control absoluto que inspiran una confianza total, haciendo que cada curva se sienta como una invitación a disfrutar de una dinámica impensable para un SUV de su categoría.

Diseño y estética

Su estética es una declaración de intenciones contenida pero inequívoca. Mantiene la elegancia imponente del Q7, pero la adereza con los detalles distintivos de la familia S de Audi: una parrilla Singleframe más agresiva, retrovisores en aluminio, llantas de gran tamaño y una zaga dominada por cuatro salidas de escape que anuncian su potencial. Por dentro, el ambiente es una fusión magistral de lujo y tecnología. La calidad de los materiales es sublime, y el diseño, centrado en el conductor con el Audi Virtual Cockpit y el sistema MMI de doble pantalla, crea un espacio que se siente tan avanzado como acogedor y deportivo.

Tecnología y características

El SQ7 es una proeza tecnológica sobre ruedas. Su motor V8 TDI no solo es potente, sino que se apoya en un sistema Mild-Hybrid de 48 voltios para mejorar la eficiencia y, sobre todo, en un compresor de accionamiento eléctrico (EPC) que garantiza una respuesta inmediata a cualquier régimen. El chasis no se queda atrás, con una suspensión neumática adaptativa que puede complementarse con un sistema de estabilización activa del balanceo y dirección a las cuatro ruedas, transformando su comportamiento de una cómoda berlina a un deportivo ágil con solo pulsar un botón. Es un escaparate del ingenio de Audi.

Competencia

En el exclusivo segmento de los grandes SUV diésel de altas prestaciones, el Audi SQ7 se enfrentó a competidores de la talla del BMW X5 M50d o el Mercedes-AMG GLE con motorizaciones potentes. Sin embargo, el SQ7 se desmarcaba con su majestuoso motor V8, una rareza en su categoría, y su capacidad para albergar a siete pasajeros con un nivel de confort y lujo excepcionales. Su combinación única de fuerza bruta, espacio y tecnología lo posicionaba como una opción casi sin parangón para quien buscaba el SUV definitivo.

Conclusión

El Audi SQ7 TDI es mucho más que un simple SUV; es una obra de ingeniería que demuestra hasta dónde se puede llegar combinando lujo, practicidad y un rendimiento descomunal. Es el vehículo familiar que no renuncia a la emoción, el gigante que se mueve con la agilidad de un atleta. Representa el cénit de la tecnología diésel de alto rendimiento en un formato que lo tiene todo. Un coche de superlativos, cuyo único límite es un precio a la altura de su extraordinaria capacidad.