Especificaciones y análisis del Audi R8
Potencia
620CV
Par
580Nm
Consumo
12.9l/100
Emisiones
293g/km
0-100 km/h
3.1s
Vel. Máx.
331km/h
Peso
1670kg
Precio
236,220€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 puertas
112 L
73 L
456 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi R8 Coupé V10 FSI performance quattro 456 kW (620 CV) · 620 CV (2018-2024)
Descripción general
El Audi R8 Coupé V10 performance quattro no es solo un coche; es el canto de cisne de una era. En un mundo que se precipita hacia la electrificación, este superdeportivo se aferra a la pureza mecánica con su majestuoso motor V10 atmosférico. Es la máxima expresión de la ingeniería de Audi Sport, una máquina nacida en los circuitos y perfeccionada para la carretera, que promete una conexión visceral y una experiencia inolvidable.
Experiencia de conducción
Pulsar el botón de arranque es despertar a una bestia. El rugido del V10 a 8000 revoluciones por minuto es una sinfonía mecánica que eriza la piel y acelera el pulso. Cada cambio de la transmisión S tronic de 7 velocidades es un latigazo instantáneo, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos. La tracción quattro te ancla al asfalto con una confianza sobrenatural, permitiéndote trazar curvas con una precisión quirúrgica y una agilidad que desafía sus 1670 kg. Es una experiencia adictiva, una danza entre el control absoluto y la fuerza bruta.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundible y atemporal. Bajo, ancho y afilado, el diseño del R8 no busca la extravagancia, sino la eficacia aerodinámica con una elegancia brutal. Las enormes entradas de aire frontales, los 'sideblades' característicos y el imponente alerón trasero de carbono no son meros adornos, sino elementos funcionales que gritan 'rendimiento'. El corazón de la máquina, el motor V10, se exhibe con orgullo bajo una cubierta de cristal, una obra de arte de la ingeniería visible para todos.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio y carbono se esconde una tecnología de vanguardia al servicio del conductor. El Audi Virtual Cockpit concentra toda la información en una pantalla digital personalizable, manteniendo la vista en la carretera. Los frenos carbocerámicos de serie ofrecen una potencia de detención inagotable, vuelta tras vuelta en circuito. Su chasis 'Audi Space Frame' combina aluminio y polímeros reforzados con fibra de carbono para lograr una rigidez excepcional con un peso contenido, la base de su comportamiento dinámico superlativo.
Competencia
En el olimpo de los superdeportivos, el R8 se mide con leyendas. Su rival más directo es su primo italiano, el Lamborghini Huracán, con el que comparte plataforma y ese glorioso motor V10. También planta cara al todopoderoso Porsche 911 Turbo S, un prodigio de la eficacia alemana, y a los exóticos británicos como el McLaren GT. Frente a ellos, el R8 destaca por su increíble dualidad: es un arma de circuito y, a la vez, un coche sorprendentemente utilizable en el día a día.
Conclusión
El Audi R8 V10 performance quattro es mucho más que un coche rápido; es una pieza de historia del automovilismo. Representa el pináculo del motor de combustión atmosférico, una experiencia sensorial que los futuros superdeportivos eléctricos no podrán replicar. Es un homenaje a la pasión por la conducción, una máquina que te exige, te recompensa y te hace sentir vivo. Un futuro clásico desde el día en que salió de fábrica, destinado a ser recordado y venerado.