Especificaciones y análisis del Audi R8
Potencia
620CV
Par
565Nm
Consumo
14.9l/100
Emisiones
339g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
320km/h
Peso
1645kg
Precio
-€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
112 L
83 L
456 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi R8 Coupé V10 GT RWD · 620 CV (2022-2024)
Descripción general
El Audi R8 Coupé V10 GT RWD no es solo un coche, es una despedida atronadora. Representa el canto de cisne del legendario motor V10 de Audi, una obra de ingeniería y emoción que se despide en su forma más pura y salvaje. Con una producción limitada, cada unidad es un pedazo de historia, un homenaje a la combustión interna en su máxima expresión antes de dar paso a la era eléctrica. Es el último de su estirpe, un icono instantáneo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es desatar una tormenta de sensaciones. El corazón de la bestia, un V10 atmosférico de 5.2 litros y 620 caballos, grita hasta el cielo con una furia melódica que eriza la piel. La tracción trasera te conecta directamente con el asfalto, exigiendo respeto y habilidad, pero recompensando con una agilidad y una pureza de conducción que se creían perdidas. Cada aceleración es un golpe en el pecho, un empuje brutal que te catapulta de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos, mientras el paisaje se deforma y el sonido del motor lo inunda todo. Es una experiencia visceral, adictiva y absolutamente inolvidable.
Diseño y estética
Su silueta es una declaración de intenciones. Afilado, bajo y amenazadoramente ancho, el R8 GT RWD parece un depredador incluso en parado. La carrocería coupé se ve realzada por un kit aerodinámico específico de fibra de carbono, desde el prominente splitter delantero hasta el imponente alerón trasero suspendido. Cada línea, cada entrada de aire, no solo cumple una función aerodinámica, sino que esculpe una forma que es pura belleza funcional y agresividad contenida. Es arte en movimiento, una escultura que corta el viento.
Tecnología y características
Bajo su piel de superdeportivo puro, late una tecnología de vanguardia al servicio del rendimiento. La transmisión S tronic de 7 velocidades cambia de marcha con la velocidad del pensamiento, mientras que los frenos cerámicos ofrecen una potencia de detención inagotable. La verdadera magia reside en el modo 'Torque Rear', un sistema que permite al conductor ajustar el nivel de deslizamiento del eje trasero, convirtiendo cada curva en un ballet de precisión y sobreviraje controlado. El Audi Virtual Cockpit concentra toda la información, permitiendo al piloto centrarse en lo único que importa: la carretera.
Competencia
En el olimpo de los superdeportivos de motor central y tracción trasera, el R8 GT RWD se mide con titanes. Su rival más directo es su hermano de plataforma, el Lamborghini Huracán Tecnica, con quien comparte el glorioso motor V10. Otro adversario formidable es el Porsche 911 GT3, un purista enfocado en el circuito que ofrece una filosofía de conducción diferente pero igualmente adictiva. Estos coches no son meros competidores, son la élite de la ingeniería automotriz, cada uno con un alma única.
Conclusión
El Audi R8 V10 GT RWD es mucho más que la suma de sus partes. Es el capítulo final de una saga legendaria, un testamento rodante a la pasión por la ingeniería mecánica y el sonido de un motor atmosférico. Conducirlo es una experiencia emocional profunda, un privilegio que se volverá cada vez más raro. No es un coche para el día a día, es una pieza de colección nacida para ser venerada, un tesoro que captura la esencia más pura de lo que significa amar los automóviles.