Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
200CV
Par
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1355kg
Precio
37,780€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
290 L
55 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Coupé 2.0 T FSI S Tronic · 200 CV (2006-2008)
Descripción general
El Audi TT de segunda generación, lanzado en 2006, representó una madura evolución del icónico coupé que revolucionó el diseño automotriz. Más que una cara bonita, este TT prometía y entregaba una experiencia de conducción mucho más afilada y emocionante, consolidándose como un verdadero deportivo de referencia en su segmento.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT 2.0 TFSI es sentir una conexión inmediata. El motor de 200 caballos empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, catapultándote hacia adelante con cada cambio casi instantáneo de la caja S Tronic. El sonido del motor es adictivo, una melodía mecánica que te invita a explorar sus límites. En curvas, se siente ágil y plantado sobre el asfalto, con una dirección precisa que transmite confianza y te hace sentir parte de la máquina. Es un coche que no solo te transporta, sino que te emociona en cada kilómetro.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento. Abandonando las curvas puras de su predecesor, esta generación adoptó líneas más tensas y atléticas, creando una silueta musculosa y agresiva que sigue girando cabezas. La icónica caída del techo se combina con una mirada afilada y la imponente parrilla Singleframe de Audi. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de calidad suprema, con detalles como las salidas de aire redondas y un puesto de conducción perfectamente orientado al piloto. Es la fusión perfecta entre la elegancia de Audi y la pura esencia de un deportivo.
Tecnología y características
Bajo su piel de aluminio y acero, el TT de 2006 era un escaparate tecnológico. El corazón del conjunto era el motor 2.0 TFSI, una joya de la ingeniería que combinaba inyección directa y turbo para ofrecer un rendimiento brillante con una eficiencia notable para su época. La transmisión S Tronic de doble embrague, heredada de la competición, ofrecía una velocidad de cambio que dejaba atrás a las cajas automáticas convencionales. Su chasis, más ligero y rígido, junto con una suspensión avanzada, garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En un mercado poblado por titanes como el BMW Z4 Coupé o el Mercedes-Benz SLK, el Audi TT supo forjar su propio camino. Mientras algunos rivales apostaban por la propulsión trasera más pura, el TT ofrecía un equilibrio magistral entre prestaciones, seguridad con su tracción delantera y una usabilidad diaria superior. Se posicionó como la elección inteligente y pasional, un deportivo que no te exigía compromisos y que brillaba tanto en un puerto de montaña como en el día a día de la ciudad.
Conclusión
El Audi TT Coupé de 2006 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Logró la difícil tarea de mejorar un icono, transformándose en un deportivo completo, emocionante y refinado. Es un vehículo que apela directamente al corazón, una máquina que genera sonrisas y recuerdos imborrables. Un futuro clásico que demostró que el diseño y la emoción al volante podían ir de la mano de la calidad y la tecnología de vanguardia.