Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro · 170 CV (2012-2014)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potencia

170CV

Par

350Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1445kg

Precio

41,940

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

292 L

Depósito

- L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero292 L

Análisis detallado del Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro · 170 CV (2012-2014)

Descripción general

El Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro es una declaración de intenciones, una audaz fusión de mundos que rara vez se encuentran. Combina la silueta icónica de un deportivo puro con el corazón palpitante y eficiente de un motor diésel, todo ello anclado al asfalto por la legendaria tracción total quattro. Es un coche que desafió las convenciones, creado para quienes buscan la emoción de la conducción sin renunciar a la lógica y la autonomía en el día a día.

Experiencia de conducción

Ponerse a sus mandos es una experiencia de contrastes fascinantes. El empuje de sus 350 Nm de par se siente instantáneo y poderoso desde bajas vueltas, una fuerza que te pega al asiento con una contundencia diferente a la de un motor de gasolina. La caja de cambios manual de 6 velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que la tracción quattro transmite una sensación de seguridad y aplomo inquebrantable, permitiéndote trazar curvas con una precisión y confianza absolutas, sin importar las condiciones. No es la explosividad de altas revoluciones, es la emoción del control total y el par inagotable.

Diseño y estética

Su diseño es una obra de arte atemporal. La segunda generación del TT perfeccionó la pureza de líneas del original, con una carrocería más musculosa y atlética que parece esculpida por el viento. Cada curva, desde el arco del techo hasta los abultados pasos de rueda, grita deportividad y elegancia. Por dentro, te abraza un habitáculo centrado en el conductor, donde la calidad de los materiales y el minimalismo funcional crean una atmósfera de cabina de avión. Los detalles circulares en las salidas de aire y los mandos refuerzan esa sensación de estar en un objeto especial, un refugio de diseño y calidad.

Tecnología y características

Bajo su piel de aluminio y acero, este TT esconde una ingeniería soberbia para su época. El motor TDI con inyección por conducto común representaba la cúspide de la eficiencia diésel, ofreciendo un rendimiento sorprendente con un consumo contenido. Sin embargo, la verdadera estrella tecnológica es el sistema de tracción quattro, un diferencial Haldex que distribuye la potencia de forma inteligente para garantizar la máxima motricidad en todo momento. Esta combinación, junto a una dirección electromecánica precisa y un chasis afinado, lo convertían en una máquina tecnológicamente avanzada y tremendamente eficaz.

Competencia

Encontrar un rival directo para esta versión es casi imposible, ya que creó su propio nicho. Mientras que coupés como el Peugeot RCZ o el BMW Serie 1 Coupé competían en estilo y deportividad, ninguno ofrecía la combinación única de motor diésel potente y tracción total. El TT TDI quattro jugaba en una liga propia, atrayendo a un conductor que valoraba tanto la estética y el dinamismo de un coupé premium como la eficiencia y la seguridad para recorrer largas distancias durante todo el año. Era, en esencia, un gran turismo compacto y racional.

Conclusión

El Audi TT 2.0 TDI quattro es mucho más que un coche; es un concepto brillante y valiente. Demostró que la pasión por la conducción deportiva y la racionalidad de un motor diésel no solo podían coexistir, sino complementarse a la perfección. Es un icono de diseño que, en esta configuración, se convierte en el compañero de viaje ideal: rápido, seguro, increíblemente eficiente y con un estilo que sigue girando cabezas. Un coche para disfrutar cada kilómetro, ya sea en un puerto de montaña o en un largo viaje por autopista, sintiendo que conduces algo verdaderamente especial y único.