Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potencia

360CV

Par

465Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

197g/km

0-100 km/h

4.1s

Vel. Máx.

280km/h

Peso

1550kg

Precio

72,690

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

290 L

Depósito

60 L

Potencia

265 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima360 CV / 265 kW
Par máximo465 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero290 L

Análisis detallado del Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 360 CV (2012-2014)

Descripción general

El Audi TT RS plus de 2012 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la segunda generación del icónico coupé, llevando su rendimiento a un nivel estratosférico. Con 360 caballos de pura furia y el legendario sistema de tracción quattro, este TT es una máquina diseñada para devorar el asfalto y conquistar corazones.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del TT RS plus es iniciar una sinfonía mecánica inolvidable. El rugido del motor de cinco cilindros es adictivo, una melodía grave y gutural que eriza la piel con cada aceleración. La respuesta es instantánea, un empuje brutal que te pega al asiento mientras el velocímetro sube sin piedad. Gracias a la tracción quattro y la rapidísima caja S tronic, la sensación de control es absoluta, permitiéndote trazar curvas con una precisión quirúrgica y una confianza que te hace sentir uno con la máquina.

Diseño y estética

Su diseño es una perfecta fusión de elegancia y agresividad. Mantiene la silueta inconfundible y atemporal del Audi TT, pero la adereza con detalles que gritan 'alto rendimiento'. La parrilla Singleframe en nido de abeja, las enormes tomas de aire, las carcasas de los retrovisores en carbono y, sobre todo, el imponente alerón trasero fijo, no dejan lugar a dudas: estamos ante una bestia. Es un diseño que, incluso una década después, sigue girando cabezas y despertando pasiones.

Tecnología y características

Bajo su piel se esconde la ingeniería de Audi Sport en su máxima expresión para la época. El corazón es el galardonado motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, una joya que combina inyección directa y turbo para entregar potencia de forma explosiva. Se acopla a la transmisión S tronic de doble embrague y siete velocidades, que ofrece cambios fulgurantes, y al sistema de tracción total quattro, que garantiza una motricidad impecable en cualquier circunstancia. Es un conjunto tecnológico afinado para ofrecer una eficacia y un rendimiento superlativos.

Competencia

En su momento, el Audi TT RS plus se enfrentó a una competencia feroz. Su principal rival era, sin duda, el Porsche Cayman S, otro deportivo alemán de motor central que ofrecía un equilibrio y una pureza de conducción excepcionales. También se medía con el radical BMW Serie 1 M Coupé, un coche de propulsión trasera con un carácter salvaje y muy exigente. Otros contendientes como el Nissan 370Z Nismo ofrecían una experiencia más analógica, pero el TT RS plus destacaba por su brutal eficacia y su capacidad para ser increíblemente rápido en cualquier condición.

Conclusión

El Audi TT RS plus es mucho más que un simple coupé deportivo; es un icono moderno y un futuro clásico. Combina un rendimiento explosivo, un sonido que enamora y un diseño atemporal con la seguridad y eficacia de la tracción quattro. Es un coche con una doble personalidad: capaz de ser un compañero relativamente dócil en el día a día y transformarse en un arma de precisión en tu carretera de montaña favorita. Una máquina de emociones puras que representa uno de los puntos más altos en la historia de Audi Sport.