Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potencia

340CV

Par

450Nm

Consumo

9l/100

Emisiones

214g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1525kg

Precio

67,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

290 L

Depósito

60 L

Potencia

250 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima340 CV / 250 kW
Par máximo450 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero290 L

Análisis detallado del Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2012-2014)

Descripción general

El Audi TT RS Coupé de 2012 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la icónica silueta del TT, fusionada con la brutalidad y la herencia de Audi Sport. Bajo su capó late un corazón único y carismático: el legendario motor de cinco cilindros, una melodía que evoca los rallies y promete emociones puras. Este no es un TT cualquiera; es la bestia de la familia, un deportivo compacto diseñado para devorar el asfalto y conquistar corazones con su rendimiento y su sonido inconfundible.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del TT RS es iniciar un torbellino de sensaciones. El empuje del motor 2.5 TFSI es instantáneo y abrumador, con 450 Nm de par disponibles desde apenas 1600 revoluciones, catapultándote hacia adelante con una ferocidad que te pega al asiento. Cada cambio de la precisa transmisión manual de 6 velocidades es un diálogo con la máquina, acompañado por el bramido gutural y adictivo del motor de cinco cilindros, una banda sonora que eriza la piel. La tracción quattro te ancla al suelo, permitiéndote trazar curvas con una confianza y una velocidad pasmosas. Es una experiencia visceral, una conexión directa entre el conductor, la máquina y la carretera.

Diseño y estética

El diseño del Audi TT RS es una magistral combinación de elegancia y agresividad. Mantiene la silueta fluida y reconocible del TT, pero la adorna con los músculos propios de un atleta de élite. El alerón trasero fijo no es solo un adorno, es una promesa de la carga aerodinámica que lo mantiene pegado al suelo. Las enormes tomas de aire frontales y la parrilla en nido de abeja anuncian su potencial, mientras que las icónicas salidas de escape ovaladas en la zaga confirman su linaje RS. Por dentro, la calidad de Audi es palpable en cada material y ajuste, creando un habitáculo que te envuelve, centrado en el conductor y con un minimalismo deportivo que invita a conducir.

Tecnología y características

La magia del TT RS reside en su brillante ingeniería. El motor de cinco cilindros y 2.5 litros con inyección directa y turbocompresor es una obra de arte, capaz de generar 340 caballos de pura potencia con una fiabilidad contrastada. El sistema de tracción total quattro distribuye la fuerza de manera inteligente entre los ejes, garantizando una motricidad excepcional en cualquier circunstancia. La estructura, que combina acero y aluminio, busca un equilibrio entre rigidez y peso, mientras que los potentes frenos de disco ventilados aseguran una capacidad de detención a la altura de sus prestaciones. Es tecnología de competición aplicada a un coche que puedes disfrutar cada día.

Competencia

En el exclusivo club de los coupés deportivos compactos, el Audi TT RS se enfrentó a rivales de gran calibre. Su principal adversario fue, sin duda, el Porsche Cayman S, un purista con motor central y una dinámica de conducción exquisita. Desde Múnich, el BMW 1M Coupé y posteriormente el M235i ofrecían la clásica receta de propulsión trasera y un comportamiento más juguetón. Otros contendientes como el Nissan 370Z Nismo también presentaban batalla con su potente motor atmosférico y su enfoque radical. Sin embargo, el TT RS se distinguía por su combinación única de motor de cinco cilindros, tracción total y usabilidad diaria.

Conclusión

El Audi TT RS Coupé de 2012 es mucho más que un coche rápido; es un icono moderno con un alma inolvidable. Logra un equilibrio casi perfecto entre un rendimiento explosivo, un diseño atemporal y la seguridad que aporta la tracción quattro, haciéndolo tan emocionante en un puerto de montaña como dócil en el tráfico diario. Su motor de cinco cilindros no es solo una fuente de potencia, es el corazón que le otorga un carácter único y una banda sonora que enamora. Es una máquina de emociones, un futuro clásico que representa una de las épocas doradas de Audi Sport.