Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
400CV
Par
480Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
208g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1525kg
Precio
85,160€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 3 puertas
305 L
55 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT RS Coupé TFSI 294 kW (400 CV) quattro S tronic · 400 CV (2019-2021)
Descripción general
El Audi TT RS Coupé no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de una saga icónica, llevando la fórmula del deportivo compacto a su máxima expresión. Con su legendario motor de cinco cilindros y un rendimiento que desafía a superdeportivos, este TT RS es la despedida más gloriosa y emocionante de una era.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT RS es una experiencia visceral que inunda los sentidos. El rugido inconfundible y melódico del motor de cinco cilindros es una banda sonora adictiva que te acompaña en cada aceleración. La respuesta es instantánea, un empuje brutal que te pega al asiento y te catapulta de 0 a 100 km/h en solo 3.7 segundos. La tracción quattro te da una confianza absoluta para devorar curvas con una precisión quirúrgica, mientras que el cambio S tronic trabaja con una rapidez y eficacia asombrosas. Es una máquina de generar adrenalina y sonrisas.
Diseño y estética
Su diseño es puro músculo contenido en una silueta compacta y atemporal. Cada línea del TT RS grita rendimiento, desde la imponente parrilla Singleframe en nido de abeja hasta el alerón trasero fijo que subraya su carácter deportivo. Es un coche que, sin ser ostentoso, gira cabezas por su presencia atlética y decidida. Por dentro, el minimalismo se centra en el conductor, con el Audi Virtual Cockpit como protagonista absoluto, eliminando distracciones y creando una cabina que se siente como la de un caza de combate.
Tecnología y características
Bajo su piel se esconde una proeza de la ingeniería alemana. El corazón es el motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, una joya mecánica que combina inyección mixta con un turbo para entregar 400 CV de pura furia. La gestión de esa potencia corre a cargo de la tracción integral quattro, que distribuye el par de forma inteligente para garantizar un agarre máximo en cualquier circunstancia. El interior está dominado por el Audi Virtual Cockpit, una pantalla digital que integra instrumentación y sistema multimedia en un solo lugar, ofreciendo una experiencia de usuario avanzada y centrada en la conducción.
Competencia
En el exclusivo club de los deportivos compactos de altas prestaciones, el TT RS se enfrentó a rivales de la talla del Porsche 718 Cayman, con su equilibrio y motor central, y el BMW M2 Competition, el purista de la propulsión trasera. Cada uno ofrecía una filosofía diferente: el Cayman la precisión de un bisturí, el M2 la diversión de la vieja escuela, y el TT RS la eficacia devastadora y el sonido único de su motor de cinco cilindros y tracción total.
Conclusión
El Audi TT RS es mucho más que la versión más potente del TT; es la celebración de un icono. Un deportivo extraordinariamente rápido, eficaz y fácil de llevar al límite, pero con un alma y un sonido que enamoran. Es una máquina de precisión envuelta en un diseño cautivador, un coche que ya se siente como un clásico moderno y que representa el broche de oro a una historia de éxito. Una despedida inolvidable.