Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
190CV
Par
240Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1455kg
Precio
40,990€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 puertas
220 L
55 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV tiptronic (2006)
Descripción general
El Audi TT Roadster de primera generación no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un icono del diseño automotriz que desafió las convenciones de su tiempo. Esta versión de 2006, con su motor turbo de 190 CV y cambio Tiptronic, representa la culminación de una era, ofreciendo la embriagadora experiencia de conducir un futuro clásico a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT Roadster es redescubrir el placer puro de la conducción. El viento en el rostro, el sonido del motor 1.8T subiendo de vueltas con su característico silbido del turbo, y la respuesta del cambio Tiptronic crean una sinfonía mecánica adictiva. No busca ser el más rápido, sino conectar al conductor con la carretera a través de un chasis ágil y una dirección precisa, convirtiendo cada curva en una invitación a disfrutar del momento.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT es, sencillamente, atemporal. Sus formas redondeadas y simétricas, inspiradas en la escuela Bauhaus, crearon un lenguaje visual que sigue siendo moderno y cautivador. Cada línea, desde los arcos de rueda pronunciados hasta la tapa de combustible de aluminio, es una obra de arte. El interior es una extensión de esta filosofía, con un minimalismo exquisito y materiales de alta calidad que te envuelven, haciéndote sentir parte de la máquina.
Tecnología y características
Aunque su tecnología no se mide en pantallas táctiles, el TT Roadster de 2006 es un compendio de ingeniería alemana refinada. Su corazón es el robusto motor 1.8 Turbo de 5 válvulas por cilindro, una joya que ofrece un rendimiento elástico y fiable. Se asocia a la transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades, que permite tanto una conducción relajada como un manejo más deportivo. La tracción delantera, junto con un chasis bien puesto a punto, garantiza seguridad y control sin sacrificar la diversión.
Competencia
En el exclusivo club de los roadsters premium de su época, el Audi TT se enfrentaba a titanes como el BMW Z4, con su conducción más purista, y el Mercedes-Benz SLK, que apostaba por el confort de su techo duro retráctil. También competía con la dinámica impecable del Porsche Boxster. Frente a ellos, el TT ofrecía una fórmula única: un diseño vanguardista inigualable, una gran fiabilidad y un equilibrio perfecto entre deportividad y uso diario.
Conclusión
El Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV no es una compra racional, es una decisión del corazón. Es la oportunidad de poseer una pieza de historia del diseño, un coche que te hará sonreír cada vez que lo veas y que te regalará sensaciones auténticas al conducirlo. Representa una época dorada del automovilismo, donde el estilo y la experiencia importaban por encima de todo. Un clásico moderno que solo ganará valor emocional con el tiempo.