Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
190CV
Par
240Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1540kg
Precio
41,320€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
180 L
62 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV quattro (2006)
Descripción general
El Audi TT Roadster de primera generación no es solo un coche; es una declaración de principios, un icono del diseño automotriz que trascendió su época. Esta versión, equipada con el enérgico motor 1.8T de 190 CV y la seguridad de la tracción quattro, representa la culminación de un modelo que enamoró al mundo. Subirse a él es conectar con una pieza de historia, una escultura rodante que promete emociones a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir este TT Roadster es una experiencia sensorial completa. El motor 1.8T empuja con una contundencia adictiva desde bajas vueltas, acompañado por el sutil silbido del turbo que se convierte en la banda sonora de cada aceleración. La caja de cambios manual de seis velocidades te hace partícipe de la mecánica, mientras que la tracción quattro aporta una confianza inquebrantable, permitiéndote trazar curvas con una precisión y seguridad pasmosas, sin importar el clima. No es el deportivo más radical, pero la sensación de control, el viento en el rostro y la solidez del conjunto crean un vínculo emocional profundo y gratificante.
Diseño y estética
Su diseño es simplemente atemporal. Inspirado en la escuela Bauhaus, cada línea y cada curva del TT fluyen con una pureza y simetría casi perfectas. Es un coche que parece esculpido en una sola pieza de metal, un ejercicio de minimalismo y audacia que sigue girando cabezas décadas después. Por dentro, la magia continúa con un habitáculo que es una obra de arte en sí mismo. El uso extensivo de aluminio pulido en los aireadores, la instrumentación y los mandos crea una atmósfera deportiva, tecnológica y de una calidad excepcional que te envuelve y te hace sentir en un lugar muy especial.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño se esconde una ingeniería avanzada para su tiempo. El corazón es el aclamado motor de 1.8 litros con cinco válvulas por cilindro, turbo e intercooler, una joya de la eficiencia y el rendimiento. Pero la verdadera estrella tecnológica es su sistema de tracción total quattro, basado en un embrague Haldex, que distribuye la potencia de forma inteligente para garantizar la máxima motricidad en cualquier circunstancia. Este despliegue mecánico, combinado con una estructura rígida y un chasis bien puesto a punto, define su carácter de deportivo versátil y seguro.
Competencia
En su momento, el Audi TT Roadster se enfrentó a una competencia feroz. Se medía con la pureza de la tracción trasera del BMW Z4, que ofrecía una conducción más afilada, y con el confort y la sofisticación del Mercedes-Benz SLK y su techo duro retráctil. El Porsche Boxster era la referencia en dinamismo puro, aunque a un precio superior. Frente a ellos, el TT jugaba sus propias cartas: un diseño absolutamente único e icónico, la seguridad para todo el año de la tracción quattro y una calidad interior que marcaba la diferencia, creando una propuesta irresistible y sin igual.
Conclusión
El Audi TT Roadster 1.8 T quattro es mucho más que la suma de sus partes. Es una experiencia de conducción que apela directamente al corazón. Un coche que equilibra de forma magistral un diseño legendario, unas prestaciones emocionantes y accesibles, y una polivalencia que pocos descapotables pueden ofrecer. Es un clásico moderno que no ha perdido ni un ápice de su carisma, un refugio de sensaciones puras y un testimonio de una época en la que Audi se atrevió a soñar y a convertir un concept car en una leyenda para las carreteras.