Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
250CV
Par
320Nm
Consumo
10.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1635kg
Precio
48,860€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
180 L
62 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 3.2 quattro 6 vel. · 250 CV (2004-2006)
Descripción general
El Audi TT Roadster 3.2 quattro de 1999 es una joya automovilística que combina la elegancia atemporal de Audi con un espíritu deportivo innegable. Este descapotable de dos plazas, con su motor de seis cilindros y tracción integral, promete una experiencia de conducción emocionante y sofisticada, ideal para quienes buscan distinción y rendimiento.
Experiencia de conducción
Conducir el TT Roadster 3.2 quattro es una experiencia que despierta los sentidos. El motor de 250 CV, con su sonido embriagador, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.7 segundos. La tracción quattro proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo una sensación de seguridad y control en cada curva. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite una conexión íntima con la mecánica, haciendo que cada cambio sea un placer. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sintiendo el viento y la potencia bajo el pie derecho.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT Roadster es icónico y atemporal. Sus líneas redondeadas y musculosas, inspiradas en la Bauhaus, le otorgan una personalidad única y reconocible al instante. La capota de lona, cuando está plegada, se integra perfectamente en la carrocería, realzando su silueta deportiva. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas complementan una estética que, incluso hoy, sigue siendo moderna y atractiva. Es un coche que gira cabezas y que, sin duda, ha dejado una huella imborrable en la historia del diseño automotriz.
Tecnología y características
A pesar de su año de fabricación, el Audi TT Roadster 3.2 quattro incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor V6 de 3.2 litros con inyección indirecta y admisión variable, junto con la tracción integral quattro, garantizan un rendimiento óptimo y una dinámica de conducción superior. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una frenada potente y segura. La dirección de cremallera ofrece una respuesta precisa, mientras que las suspensiones McPherson delanteras y de paralelogramo deformable traseras proporcionan un equilibrio entre confort y deportividad. Es un coche que, aunque no cuenta con las pantallas táctiles actuales, ofrece una tecnología mecánica robusta y eficaz.
Competencia
En su segmento, el Audi TT Roadster 3.2 quattro competía con modelos como el BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK y el Porsche Boxster. Frente a ellos, el TT ofrecía una propuesta de diseño más vanguardista y una tracción integral que le otorgaba una ventaja en condiciones de baja adherencia. Su motor V6, aunque no tan potente como algunos de sus rivales, destacaba por su suavidad y su entrega de par lineal, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y emocionante a la vez.
Conclusión
El Audi TT Roadster 3.2 quattro de 1999 es más que un coche; es una declaración de estilo y una máquina de sensaciones. Su diseño icónico, su potente motor V6 y su tracción quattro lo convierten en un clásico moderno que sigue siendo deseado por muchos. Es el coche perfecto para aquellos que buscan un descapotable deportivo con carácter, capaz de ofrecer emociones fuertes y una experiencia de conducción inolvidable. Un verdadero icono que ha sabido envejecer con dignidad y que sigue cautivando a los amantes del motor.