Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1360kg
Precio
33,740€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
2 / 2 puertas
250 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 1.8 TFSI · 160 CV (2008-2010)
Descripción general
El Audi TT Roadster 1.8 TFSI de 2007 es una propuesta fascinante para quienes buscan la emoción de un descapotable con el refinamiento y la calidad de Audi. Este modelo, con su motor de 160 CV, promete una experiencia de conducción ágil y divertida, ideal para disfrutar de la carretera abierta. Su diseño atemporal y su capota de lona lo convierten en un coche con un encanto especial, capaz de robar miradas y ofrecer sensaciones únicas.
Experiencia de conducción
Conducir el TT Roadster 1.8 TFSI es una delicia. El motor 1.8 TFSI, a pesar de no ser el más potente de la gama, entrega 160 CV con una respuesta enérgica gracias a su turbo e inyección directa. Los 250 Nm de par motor disponibles desde bajas revoluciones (1500 rpm) aseguran una aceleración contundente, pasando de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos. La velocidad máxima de 223 km/h es más que suficiente para sentir la adrenalina. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, haciendo cada cambio una experiencia gratificante. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, garantizan un comportamiento dinámico y seguro, invitando a trazar curvas con confianza. La dirección asistida eléctrica ofrece una precisión excelente, conectando al conductor con la carretera de una manera muy directa. Y por supuesto, la posibilidad de descapotar el coche transforma cada viaje en una aventura sensorial, con el viento en el pelo y el sonido del motor como banda sonora.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT Roadster de 2007 es una obra de arte. Sus líneas fluidas y deportivas, con una silueta compacta y musculosa, lo hacen inconfundible. La capota de lona, que se integra perfectamente en el conjunto, le confiere un aire clásico y elegante a la vez. Los faros, con su característica forma, y la parrilla Singleframe de Audi, le otorgan una presencia imponente. Las dimensiones compactas (4178 mm de largo, 1842 mm de ancho y 1358 mm de alto) realzan su carácter deportivo. El interior, aunque biplaza, está diseñado con la misma atención al detalle, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor. Es un coche que, incluso años después, sigue siendo un referente estético.
Tecnología y características
Aunque el Audi TT Roadster 1.8 TFSI de 2007 no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología se centra en la eficiencia y el rendimiento. El motor 1.8 TFSI es un ejemplo de ingeniería avanzada para su época, combinando inyección directa, turbo e intercooler para optimizar la combustión y la entrega de potencia. La transmisión manual de 6 velocidades es robusta y precisa. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y 286 mm detrás, y estabilizadores en ambos ejes, lo que garantiza un control excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad en esta versión, proporciona una asistencia adecuada y una buena sensación de la carretera. Su consumo combinado de 6.9 l/100km es bastante razonable para un deportivo de su categoría y año.
Competencia
En el segmento de los roadsters deportivos de su época, el Audi TT Roadster 1.8 TFSI se enfrentaba a competidores de la talla del BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK y el Porsche Boxster. Cada uno ofrecía su propia interpretación del placer de conducir a cielo abierto, con diferentes enfoques en cuanto a potencia, lujo y deportividad. El TT se distinguía por su diseño vanguardista, su tracción delantera (en esta versión) y su equilibrio entre confort y dinamismo, ofreciendo una alternativa atractiva y con un toque de exclusividad.
Conclusión
El Audi TT Roadster 1.8 TFSI de 2007 es un coche que enamora. Su combinación de diseño icónico, rendimiento emocionante y la inigualable sensación de conducir a cielo abierto lo convierten en una opción muy deseable. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar de cada kilómetro. Su motor TFSI ofrece una respuesta viva y eficiente, y su chasis garantiza una experiencia de conducción gratificante. Es un clásico moderno que sigue manteniendo su atractivo y su capacidad para generar sonrisas.