Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
211CV
Par
350Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
168g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1390kg
Precio
45,730€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 puertas
250 L
- L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT Roadster 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2010-2012)
Descripción general
El Audi TT Roadster de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la libertad en su forma más pura, una invitación a sentir el viento y el sol mientras se disfruta de un diseño que ya es un icono del automovilismo. Con su capota de lona y sus dos plazas, este descapotable captura la esencia del placer de conducir, combinando la elegancia atemporal de Audi con una personalidad deportiva inconfundible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del TT Roadster es una experiencia que despierta los sentidos. El motor 2.0 TFSI de 211 caballos empuja con una fuerza contundente y lineal desde bajas revoluciones, gracias a sus 350 Nm de par. Cada cambio de la transmisión S tronic de doble embrague es un latigazo instantáneo y preciso que te pega al asiento, lanzándote de 0 a 100 km/h en apenas 6.1 segundos. El sonido del motor, grave y estimulante, se convierte en la banda sonora perfecta para una carretera de curvas, donde su chasis ágil y su dirección precisa te hacen sentir en total conexión con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Audi TT es una obra de arte sobre ruedas, una lección de minimalismo y proporciones perfectas. Su carrocería compacta y musculosa, con líneas limpias y arcos de rueda pronunciados, transmite deportividad y elegancia a partes iguales. La silueta, tanto con la capota puesta como sin ella, es simplemente inconfundible. En el interior, la calidad de Audi se respira en cada detalle, desde el tacto de los materiales hasta el diseño de las salidas de aire circulares, creando un habitáculo enfocado en el conductor que te abraza y te aísla del mundo exterior, o te abre a él con solo pulsar un botón.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2010, su tecnología estaba a la vanguardia. El corazón del coche, el motor TFSI, combina inyección directa y turboalimentación para ofrecer un rendimiento excepcional con una eficiencia sorprendente para su época. La caja de cambios S tronic de seis velocidades fue una revolución, permitiendo cambios casi instantáneos sin pérdida de par. A esto se suma un chasis avanzado con suspensión independiente en ambos ejes y una dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad, que juntos logran un equilibrio magistral entre confort y comportamiento deportivo.
Competencia
En su momento, el Audi TT Roadster se enfrentó a rivales de gran calibre como el BMW Z4 y el Mercedes-Benz SLK. Mientras que el Z4 ofrecía una conducción quizás más purista de propulsión trasera y el SLK apostaba por el confort y su techo duro retráctil, el TT encontró su propio espacio. Se distinguió por su diseño único y vanguardista, la tracción delantera eficaz y un equilibrio perfecto que lo hacía tan emocionante en una escapada de fin de semana como utilizable en el día a día.
Conclusión
El Audi TT Roadster 2.0 TFSI es mucho más que un simple descapotable; es una experiencia emocional. Es un coche que se compra con el corazón, pero que se justifica con la razón gracias a su calidad, su rendimiento y su diseño atemporal. Conducirlo es redescubrir el placer de viajar sin un destino fijo, sintiendo cada curva y cada rayo de sol. Es un futuro clásico que hoy sigue despertando pasiones y girando cabezas a su paso, un auténtico icono del disfrute al volante.