Especificaciones y análisis del Audi TT
Potencia
340CV
Par
450Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
212g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1585kg
Precio
71,270€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 puertas
250 L
60 L
250 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro · 340 CV (2012-2014)
Descripción general
El Audi TT RS Roadster es la máxima expresión de deportividad y libertad en la gama TT de su generación. No es solo un descapotable; es una declaración de intenciones firmada por Audi Sport. Bajo su capó late un corazón único, un motor de cinco cilindros que evoca leyendas del rally, prometiendo una experiencia de conducción visceral y adictiva, a cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir el TT RS Roadster es una sinfonía para los sentidos. El rugido grave y característico del motor de cinco cilindros al despertar es solo el preludio. Al pisar el acelerador, los 340 caballos te pegan al asiento con una contundencia que emociona, mientras la tracción quattro garantiza un aplomo soberbio en cada curva. El cambio manual de seis velocidades te conecta directamente con la máquina, haciendo de cada cambio una parte integral del placer de conducir. Y todo esto, con el viento acariciando tu rostro, intensifica cada aceleración, cada petardeo del escape, convirtiendo cualquier trayecto en un recuerdo imborrable.
Diseño y estética
Visualmente, el TT RS Roadster es puro músculo contenido en una silueta icónica. Su diseño atemporal se ve realzado por los detalles que gritan 'RennSport': la parrilla Singleframe en nido de abeja, las enormes tomas de aire frontales y, sobre todo, los dos escapes ovalados en la zaga. La capota de lona se integra perfectamente en la línea, y una vez plegada, revela un biplaza con una presencia imponente. Es un coche que no necesita gritar para llamar la atención; su postura ancha y sus detalles deportivos hablan de su potencial incluso cuando está parado.
Tecnología y características
La tecnología del TT RS no se limita a una pantalla. Reside en su núcleo mecánico. El motor 2.5 TFSI de cinco cilindros es una joya de la ingeniería, combinando inyección directa y turbocompresión para entregar un par masivo desde muy bajas vueltas. El sistema de tracción total quattro, con su diferencial Haldex, distribuye la potencia de forma inteligente para maximizar la tracción y la agilidad, permitiendo salir de las curvas con una eficacia brutal. A esto se suman unos frenos sobredimensionados y una dirección precisa que, en conjunto, crean una máquina tecnológicamente avanzada, enfocada puramente en el rendimiento y la conexión con el conductor.
Competencia
En su época, el TT RS Roadster se enfrentó a una competencia formidable. Su rival más directo era el Porsche Boxster S, un purista de motor central y propulsión trasera que ofrecía un equilibrio dinámico sublime. También luchaba contra el BMW Z4 sDrive35is, con su potente motor de seis cilindros en línea y un carácter más de gran turismo. Y no podemos olvidar al Mercedes-Benz SLK 55 AMG, un pequeño 'muscle car' con un atronador motor V8 atmosférico. Frente a ellos, el Audi oponía la seguridad y eficacia de su tracción quattro y el carácter único de su motor de cinco cilindros.
Conclusión
El Audi TT RS Roadster es mucho más que un coche rápido; es una experiencia completa. Representa una fórmula casi extinta: un motor con una personalidad arrolladora, un cambio manual y la posibilidad de disfrutarlo todo a cielo abierto. Es un deportivo increíblemente eficaz gracias a su tracción quattro, pero que nunca sacrifica la emoción en el altar de la efectividad. Un futuro clásico que captura la esencia de una era dorada del automovilismo, ofreciendo sensaciones puras y una banda sonora que enamora.