Bentley Continental Supersports · 630 CV (2010-2012)

2008
Gasolina o etanol
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT

Potencia

630CV

Par

800Nm

Consumo

16.7l/100

Emisiones

388g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Máx.

329km/h

Peso

2240kg

Precio

256,606

Resumen técnico

Combustible

Gasolina o etanol

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

370 L

Depósito

90 L

Potencia

463 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima630 CV / 463 kW
Par máximo800 Nm
Tipo de combustibleGasolina o etanol
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Bentley Continental Supersports · 630 CV (2010-2012)

Descripción general

El Bentley Continental Supersports de 2008 es una declaración audaz de lujo y rendimiento. Este coupé, con su imponente presencia y un precio de 256.606 €, no es solo un coche, es una experiencia. Diseñado para aquellos que buscan la máxima expresión de la ingeniería automotriz británica, combina una potencia desmedida con un confort excepcional, marcando un hito en la historia de Bentley.

Experiencia de conducción

Conducir el Continental Supersports es una sinfonía de emociones. Sus 630 CV de potencia, emanados de un motor W12 biturbo de 6.0 litros, te catapultan de 0 a 100 km/h en apenas 3.9 segundos, una cifra asombrosa para un vehículo de su tamaño y peso. La tracción integral y la transmisión automática de 6 velocidades garantizan una entrega de potencia suave pero contundente, mientras que la dirección sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados de 420 mm en la parte delantera ofrecen un control absoluto. Cada aceleración es un rugido, cada curva una confirmación de su aplomo, y cada viaje una experiencia inolvidable.

Diseño y estética

El diseño del Bentley Continental Supersports es una obra maestra de elegancia y agresividad. Sus líneas fluidas y musculosas, combinadas con una silueta coupé, irradian una presencia inconfundible. Los detalles aerodinámicos, como las tomas de aire prominentes y el alerón trasero, no solo mejoran el rendimiento, sino que también acentúan su carácter deportivo. En el interior, el lujo es palpable en cada rincón, con materiales de primera calidad y una artesanía impecable que envuelven a los ocupantes en un ambiente de sofisticación y confort.

Tecnología y características

Bajo su piel, el Continental Supersports es un prodigio de la ingeniería. Su motor W12 de 6.0 litros, capaz de funcionar con gasolina o etanol, es una maravilla de la mecánica, entregando 800 Nm de par motor desde las 2000 rpm. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con estabilizadoras, asegura una dinámica de conducción excepcional. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centra en la potencia, el control y la seguridad, con un enfoque en la experiencia de conducción pura.

Competencia

En el exclusivo segmento de los superdeportivos de lujo, el Bentley Continental Supersports se enfrenta a titanes como el Ferrari 599 GTB Fiorano, el Aston Martin DBS o el Mercedes-Benz SLR McLaren. Si bien cada uno tiene su propio encanto, el Bentley se distingue por su combinación única de opulencia, confort y una potencia brutal, ofreciendo una alternativa más refinada y menos radical que algunos de sus competidores italianos, pero sin sacrificar un ápice de rendimiento.

Conclusión

El Bentley Continental Supersports de 2008 es más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Representa la cúspide de la ingeniería y el lujo, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos vehículos pueden igualar. Su combinación de potencia, elegancia y exclusividad lo convierte en un objeto de deseo para los entusiastas del automóvil más exigentes. Es un coche que no solo se conduce, sino que se vive, dejando una huella imborrable en cada viaje.