Especificaciones y análisis del Bentley Continental GT
Potencia
575CV
Par
700Nm
Consumo
16.5l/100
Emisiones
384g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
318km/h
Peso
2395kg
Precio
205,232€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 puertas
358 L
90 L
423 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Bentley Continental GT W12 · 575 CV (2011-2012)
Descripción general
El Bentley Continental GT de 2011 es una obra maestra de la ingeniería y el lujo, un coupé que redefine la experiencia de conducir. Con su imponente presencia y un motor W12 de 575 CV, este vehículo no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones. Su precio de 205.232 € en su lanzamiento lo posicionaba como un coche exclusivo, diseñado para aquellos que buscan la máxima expresión de sofisticación y rendimiento.
Experiencia de conducción
Conducir el Continental GT es una experiencia sublime. El motor W12 de 6.0 litros, con sus 575 CV y 700 Nm de par, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.6 segundos y una velocidad máxima de 318 km/h. La tracción total y la transmisión automática de 6 velocidades garantizan una entrega de potencia suave y controlada, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y los frenos de disco ventilados (405 mm delante, 335 mm detrás) proporcionan una estabilidad y seguridad excepcionales. A pesar de su peso de 2395 kg, el coche se siente ágil y preciso, ofreciendo una conexión íntima con la carretera. El sonido del motor es un rugido refinado, una sinfonía que acompaña cada viaje, transformando cada trayecto en una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Bentley Continental GT de 2011 es atemporal y majestuoso. Sus líneas fluidas y musculosas, combinadas con una silueta elegante, le otorgan una presencia inconfundible. Con 4806 mm de largo, 1943 mm de ancho y 1404 mm de alto, este coupé de dos puertas y cuatro plazas irradia lujo y deportividad. Los detalles cromados, las llantas de 20 pulgadas y la parrilla distintiva de Bentley refuerzan su carácter exclusivo. Cada elemento está meticulosamente diseñado para crear una estética que es a la vez potente y sofisticada, un verdadero icono del diseño automotriz.
Tecnología y características
El Continental GT de 2011 incorpora tecnología de vanguardia para su época. Su motor W12 con inyección indirecta, turbo e intercooler, junto con una relación de compresión de 9:1, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica y sensible a la velocidad asegura una maniobrabilidad precisa. Aunque no cuenta con Start/Stop, su sistema de tracción total y la transmisión automática de 6 velocidades son ejemplos de ingeniería avanzada. Los materiales ligeros como el aluminio en el bloque y la culata del motor contribuyen a su rendimiento, mientras que los neumáticos 275/40 R20 Z garantizan un agarre óptimo. La tecnología se fusiona con el lujo para ofrecer una experiencia de conducción sin igual.
Competencia
En el segmento de los coupés de lujo de alto rendimiento, el Bentley Continental GT de 2011 se enfrentaba a rivales de la talla del Aston Martin DB9, el Ferrari California y el Mercedes-Benz CL 63 AMG. Cada uno de estos vehículos ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el Bentley se distinguía por su combinación única de opulencia británica, un motor W12 inigualable y una comodidad superior para viajes largos, manteniendo siempre un aura de exclusividad y distinción.
Conclusión
El Bentley Continental GT de 2011 es mucho más que un coche; es una declaración de estilo, poder y lujo. Su diseño imponente, su motor W12 que entrega una potencia descomunal y su interior suntuoso lo convierten en un vehículo excepcional. Es un coche para aquellos que aprecian la artesanía, la ingeniería de precisión y la emoción de conducir una máquina verdaderamente grandiosa. A pesar de su consumo combinado de 16.5 l/100km y sus emisiones de 384 g/km de CO2, su encanto y su capacidad para transformar cada viaje en una experiencia inolvidable lo justifican plenamente. Es un clásico moderno que sigue cautivando a los entusiastas del automóvil.