BMW iX xDrive50 · 272 CV (2021-2025)

2022
Eléctrico
AWD
Automático 1v
BMW iX - Vista 1
BMW iX - Vista 2
BMW iX - Vista 3
BMW iX - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW iX

Potencia

272CV

Par

352Nm

Consumo

19.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

2585kg

Precio

108,650

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

- L

Potencia

200 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima272 CV / 200 kW
Par máximo352 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero500 L

Análisis detallado del BMW iX xDrive50 · 272 CV (2021-2025)

Descripción general

El BMW iX xDrive50 no es solo un coche, es una declaración audaz sobre el futuro de la movilidad eléctrica según BMW. Representa un punto de inflexión, un SUV que rompe moldes con su tecnología de vanguardia, un rendimiento sobrecogedor y un compromiso con la sostenibilidad. Es la nave nodriza de la familia eléctrica de Múnich, diseñada para impresionar y emocionar desde el primer instante.

Experiencia de conducción

Conducir el iX es sumergirse en un silencio casi absoluto, roto únicamente por el sonido futurista compuesto por Hans Zimmer. La aceleración es instantánea y brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos con una suavidad que desafía su enorme masa. La suspensión neumática crea una sensación de flotar sobre el asfalto, aislando a los ocupantes en una burbuja de confort y lujo. Es un salón rodante que se transforma en un cohete con solo rozar el pedal, una experiencia de viaje serena y a la vez increíblemente potente.

Diseño y estética

Amado u odiado, el diseño del iX no deja a nadie indiferente. Su imponente parrilla vertical, que esconde sensores y tecnología de autocuración, junto con sus faros afilados y superficies limpias, le dan un aspecto monolítico y futurista. Por dentro, el impacto es aún mayor: un espacio minimalista y lujoso dominado por la espectacular pantalla curva 'Curved Display', un volante hexagonal y materiales exquisitos como la madera de poro abierto y los apliques de cristal. Se siente menos como un coche y más como una pieza de arquitectura moderna.

Tecnología y características

El iX es un escaparate tecnológico sobre ruedas. Su corazón es la gigantesca batería de 105.2 kWh útiles que le otorga una autonomía real excepcional, superando los 600 km. La capacidad de carga rápida de hasta 195 kW permite recuperar energía a una velocidad vertiginosa. El sistema operativo iDrive 8, alojado en la pantalla curva, es intuitivo y visualmente deslumbrante, mientras que el arsenal de asistentes a la conducción te acerca a una experiencia de conducción casi autónoma. Es un prodigio de la ingeniería que redefine la interacción entre hombre y máquina.

Competencia

En el olimpo de los grandes SUV eléctricos de lujo, el BMW iX se enfrenta a titanes como el Audi Q8 e-tron, que apuesta por un lujo más convencional y una dinámica refinada, el Mercedes-Benz EQS SUV, con su opulencia y su hiperpantalla MBUX, y el Tesla Model X, el veterano del segmento que sigue impresionando por su rendimiento y su red de supercargadores. Frente a ellos, el iX juega la carta de la vanguardia, el diseño disruptivo y una experiencia interior única.

Conclusión

El BMW iX xDrive50 es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia sensorial, un viaje al mañana. Es un vehículo que polariza por su estética pero que enamora por su confort sublime, su silencio celestial y su apabullante despliegue tecnológico. Es la elección perfecta para quien busca no solo un coche eléctrico de lujo, sino una afirmación de estilo y una visión optimista del futuro del automóvil, envuelta en una calidad de construcción y un placer de conducción inconfundiblemente BMW.