BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potencia

143CV

Par

300Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

144g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1410kg

Precio

27,781

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

53 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito53 L
Maletero330 L

Análisis detallado del BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2007-2008)

Descripción general

El BMW Serie 1 de 2007, en su versión 118d de 3 puertas con transmisión automática, se presenta como una opción compacta y deportiva que mantiene la esencia de la marca bávara. Con un motor diésel de 143 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente, ideal para quienes buscan un coche con carácter en el segmento premium.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 118d, la sensación de control es inmediata. La tracción trasera, una rareza en su segmento, ofrece un comportamiento ágil y divertido, especialmente en curvas. El motor diésel de 143 CV, con sus 300 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones, empuja con solvencia y suavidad, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada en el día a día y a una respuesta rápida cuando se le exige. La dirección asistida eléctrica, aunque precisa, podría carecer de la retroalimentación más pura que algunos entusiastas esperan de un BMW, pero cumple su función con eficacia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y firmeza, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin comprometer la estabilidad.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 1 de 2007, en su carrocería de 3 puertas, es inconfundiblemente BMW. Sus líneas compactas y atléticas, con el característico frontal de doble riñón y los faros alargados, le otorgan una presencia deportiva y elegante. La silueta coupé, acentuada por la ausencia de puertas traseras, le confiere un aire juvenil y dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son típicos de la marca, con un salpicadero orientado al conductor y una ergonomía bien pensada. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo ofrece un espacio razonable para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para viajes largos. El maletero, con 330 litros, es suficiente para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW 118d de 2007 incorpora soluciones que, si bien no eran vanguardistas para la época, sí eran eficientes y funcionales. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada para la eficiencia y el rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera óptima. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadores en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica contribuye a la eficiencia y a la facilidad de manejo. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y fiable.

Competencia

En el segmento de los compactos premium, el BMW 118d de 2007 se enfrentaba a rivales de peso como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el Serie 1 destacaba por su tracción trasera, que le otorgaba un carácter más deportivo y una experiencia de conducción única. El Audi A3 ofrecía un interior más refinado y una tracción delantera o integral, mientras que el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé apostaba por un diseño más clásico y un mayor confort. Cada uno tenía sus puntos fuertes, pero el BMW Serie 1 se posicionaba como la opción para aquellos que priorizaban el dinamismo y la conexión con la carretera.

Conclusión

El BMW 118d de 2007 con carrocería de 3 puertas y cambio automático es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta atractiva. Su combinación de motor diésel eficiente, tracción trasera y un diseño atemporal lo convierte en una opción interesante para quienes buscan un compacto premium con un toque deportivo. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un equilibrio notable entre rendimiento y consumo. Aunque su tecnología no sea la más moderna, su fiabilidad mecánica y la calidad de sus acabados lo hacen una compra sensata para el mercado de segunda mano, manteniendo el espíritu de la marca bávara en un formato compacto y ágil.