Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
190Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1340kg
Precio
25,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118i 3p · 143 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW 118i de 2007, en su versión de 3 puertas, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la esencia de BMW en un formato compacto. Con un motor de gasolina de 143 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y emocionante, manteniendo la practicidad para el día a día. Su precio de 25.400 € lo posicionaba como una entrada al mundo premium, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 118i, las sensaciones son puramente BMW. La tracción trasera, combinada con una dirección precisa y una suspensión bien ajustada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás), ofrece un manejo ágil y divertido. El motor de 2.0 litros, con sus 143 CV, entrega una respuesta lineal y suficiente para disfrutar en carretera, alcanzando los 100 km/h en 8.7 segundos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, haciendo cada cambio una experiencia gratificante. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2007, especialmente en su variante de 3 puertas, es inconfundiblemente BMW. Sus líneas compactas y deportivas, con el característico frontal de doble riñón y los faros angulosos, le otorgan una presencia robusta y elegante. La silueta coupé, acentuada por la ausencia de puertas traseras, realza su carácter dinámico. A pesar de su tamaño contenido (4239 mm de largo), el diseño logra transmitir una sensación de solidez y deportividad, con una estética que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW 118i de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor de gasolina de 1995 cc con inyección directa y una relación de compresión de 12:1, junto con el sistema Stop/Start, buscaba optimizar el consumo y reducir las emisiones. La dirección asistida eléctrica contribuía a una mayor eficiencia y una respuesta más directa. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de estabilizadoras en ambos ejes para un control óptimo. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y asistentes de hoy, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción.
Competencia
En el segmento de compactos premium, el BMW 118i de 2007 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el Serie 1 destacaba por su configuración de tracción trasera, que ofrecía una experiencia de conducción más deportiva y purista. Mientras que el Audi A3 apostaba por la tracción delantera o integral y un interior más sobrio, y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé ofrecía un enfoque más lujoso, el BMW 118i se posicionaba como la opción para los entusiastas de la conducción que valoraban la agilidad y el dinamismo por encima de todo.
Conclusión
El BMW 118i de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta muy interesante. Es un compacto con alma deportiva, ideal para quienes buscan un vehículo ágil, divertido de conducir y con el prestigio de la marca BMW. Su motor eficiente y su diseño atemporal lo convierten en una opción atractiva en el mercado de segunda mano. Es un coche que te conecta con la carretera, que te hace sentir cada kilómetro y que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.