Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Precio
25,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 3p · 143 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2007, en su versión 118d de 3 puertas, se presenta como una opción compacta y deportiva que mantiene la esencia de la marca bávara. Con un motor diésel de 143 CV y tracción trasera, promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente, ideal para quienes buscan un coche con carácter en el segmento premium.
Experiencia de conducción
Al volante del 118d, la sensación de control es inmediata. La tracción trasera, una rareza en su segmento, ofrece un tacto de dirección preciso y una agilidad que invita a disfrutar de cada curva. El motor diésel, con sus 143 CV y 300 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta enérgica y un consumo sorprendentemente bajo. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un placer de usar, con inserciones rápidas y precisas que realzan la conexión entre el conductor y la máquina. Es un coche que te hace sentir parte de la carretera, con una suspensión firme pero no incómoda, que filtra bien las irregularidades sin sacrificar el dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2007 es inconfundiblemente BMW, con líneas tensas y una silueta compacta que denota deportividad. La versión de 3 puertas acentúa aún más su carácter juvenil y dinámico. El frontal, con los característicos riñones de BMW y los faros dobles, le confiere una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos en forma de L, mantiene la coherencia estética. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, creando un ambiente premium y funcional. El puesto de conducción es ergonómico, con todos los mandos al alcance y una instrumentación clara y legible. A pesar de ser un compacto, el diseño interior maximiza el espacio disponible, aunque las plazas traseras son más adecuadas para dos adultos que para tres.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2007, el BMW 118d incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La inclusión de la función Stop/Start es un detalle que subraya su compromiso con la reducción del consumo y las emisiones. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad en esta versión, contribuye a una conducción más ligera en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y un chasis bien equilibrado con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, garantizando un comportamiento dinámico y seguro.
Competencia
En su segmento, el BMW Serie 1 118d de 2007 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 2.0 TDI, el Volkswagen Golf GT TDI y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su tracción trasera, que le otorgaba un carácter de conducción más deportivo y diferenciador. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y calidad de acabados lo posicionaba como una opción muy atractiva para quienes buscaban un compacto premium con un toque extra de emoción.
Conclusión
El BMW Serie 1 118d de 2007 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la dinámica de conducción y la calidad de construcción. Su motor diésel es un prodigio de eficiencia y rendimiento, y su diseño atemporal sigue atrayendo miradas. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto. Una elección inteligente para quienes buscan un compacto premium con alma deportiva y un toque de exclusividad.