Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
170CV
Par
210Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1365kg
Precio
28,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120i 3p · 170 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2007, en su versión 120i de 3 puertas, se presenta como una propuesta audaz y compacta dentro del segmento premium. Con un precio de 28.300 €, este modelo buscaba atraer a un público joven y dinámico que valoraba la deportividad y el distintivo carácter de la marca bávara. Su configuración de 3 puertas acentuaba su perfil juvenil y su enfoque en la experiencia de conducción, diferenciándose de sus hermanos de cinco puertas por una estética más agresiva y un espíritu más desenfadado. Era un coche que prometía emociones al volante desde el primer vistazo.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 120i de 2007 es una experiencia que evoca pura pasión. Su motor de gasolina de 170 CV, con inyección directa y admisión variable, entrega una potencia lineal y emocionante, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7.7 segundos. La tracción trasera, sello distintivo de BMW, garantiza un comportamiento dinámico excepcional, con una dirección precisa y una agilidad que invita a disfrutar de cada curva. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es una delicia, con recorridos cortos y precisos que permiten exprimir al máximo el potencial del motor. Es un coche que te hace sentir parte de la máquina, una extensión de tus deseos en la carretera.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 3 puertas de 2007 es una declaración de intenciones. Sus líneas compactas y musculosas, con una silueta que fluye desde el capó largo hasta la zaga corta, transmiten una sensación de dinamismo y potencia contenida. Los icónicos riñones de BMW dominan el frontal, flanqueados por unos faros afilados que le otorgan una mirada penetrante. La ausencia de puertas traseras acentúa su perfil deportivo, mientras que las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 205/55 R16, completan una estética robusta y elegante. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, con un salpicadero orientado al conductor que refuerza la experiencia de conducción. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo ofrece un espacio sorprendente para sus ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos. El maletero, con 330 litros, es suficiente para el día a día, pero no es su punto fuerte.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2007, el BMW 120i incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de 1995 cc, con inyección directa y admisión variable, no solo ofrecía un rendimiento notable, sino que también destacaba por su eficiencia, con un consumo combinado de 6.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 152 g/km. La inclusión del sistema Stop&Start, una característica innovadora para la época, contribuía a reducir el consumo en entornos urbanos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporcionaba una asistencia precisa y adaptada a cada situación de conducción. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 296 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centraba en mejorar la experiencia de conducción y la eficiencia mecánica.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el BMW 120i de 2007 se enfrentaba a duros rivales. El Audi A3, con su tracción delantera y un enfoque más hacia el confort, era una alternativa popular. El Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé, aunque con un concepto ligeramente diferente, también competía por el mismo tipo de cliente, ofreciendo un lujo más tradicional. Otros contendientes podrían incluir el Volkswagen Golf GTI, que ofrecía una deportividad más accesible, o incluso el Alfa Romeo 147, con su inconfundible estilo italiano. Sin embargo, el BMW Serie 1 se distinguía por su tracción trasera y su enfoque puramente dinámico, ofreciendo una experiencia de conducción que pocos de sus rivales podían igualar.
Conclusión
El BMW 120i de 3 puertas de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente en su segmento. Su combinación de un motor potente y eficiente, una tracción trasera que garantiza diversión al volante y un diseño atemporal lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un compacto premium con carácter. Es un coche que te invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto. Su precio de 28.300 € lo posicionaba como una opción premium, pero su valor reside en la experiencia que ofrece. Es un BMW en estado puro, un coche que te hace sonreír cada vez que te pones al volante.