Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1410kg
Precio
29,369€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
51 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2010 no es solo un coche compacto, es la puerta de entrada al alma de BMW. En su versión 118d de tres puertas, encapsula la promesa de una conducción pura y emocionante, con la exclusividad de la tracción trasera en un segmento dominado por la tracción delantera. Es un coche que te elige tanto como tú a él.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir una conexión inmediata con el asfalto. Los 143 caballos del motor diésel empujan con una contundencia que sorprende, gracias a un par motor generoso desde bajas vueltas. La tracción trasera te invita a jugar en cada curva, transmitiendo una agilidad y un equilibrio que te sacan una sonrisa. La caja automática de 6 velocidades funciona con suavidad, permitiéndote centrarte en el puro placer de sentir cómo el coche responde a cada una de tus intenciones.
Diseño y estética
Su silueta de tres puertas es una declaración de intenciones: deportiva y personal. El largo capó y la cabina retrasada gritan 'tracción trasera' a los cuatro vientos. Es un diseño musculoso y compacto que ha envejecido con una dignidad increíble. Por dentro, el ambiente es sobrio, enfocado al conductor, con materiales que resisten el paso del tiempo y un ajuste que transmite una sólida sensación de calidad alemana. Cada detalle está pensado para la conducción.
Tecnología y características
Más allá de las pantallas, la verdadera tecnología de este Serie 1 reside en su chasis y motor. El propulsor diésel de 2.0 litros con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada para su época. La dirección con asistencia eléctrica y una puesta a punto del chasis sublime son el corazón de su comportamiento dinámico. No te abruma con gadgets, te enamora con ingeniería.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Audi A3 y el Volkswagen Golf. Mientras el A3 presumía de un interior más lujoso y el Golf era el rey del equilibrio, el BMW Serie 1 jugaba en una liga diferente. Ninguno de sus rivales directos podía ofrecer la experiencia de conducción pura y gratificante de la propulsión trasera. Era la elección pasional para quien buscaba sentir la carretera de verdad.
Conclusión
El BMW 118d es una experiencia, no un simple medio de transporte. Es un coche que te recuerda por qué te gusta conducir cada vez que lo arrancas. Combina la practicidad de un compacto con el carácter y la deportividad de un auténtico BMW. A pesar de los años, sigue siendo una máquina capaz de generar emociones intensas, un pequeño rebelde que demuestra que la diversión al volante no entiende de tamaños.