Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1440kg
Precio
29,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d 3p · 177 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 1 120d de 2007 no es solo un coche compacto, es una declaración de intenciones. En un mundo dominado por la tracción delantera, BMW se atrevió a crear un vehículo que encapsula la pura esencia de la conducción en un formato accesible y juvenil. Este tres puertas es la promesa de sentir el asfalto y disfrutar de cada curva con un motor diésel que sorprendió al mundo por su empuje y eficiencia.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. El motor diésel de 177 caballos empuja con una fuerza contundente desde muy bajas vueltas, pegándote al asiento gracias a sus 350 Nm de par. La dirección es directa y comunicativa, y la tracción trasera te invita a jugar, a sentir cómo el coche rota en las curvas con una agilidad que sus rivales solo podían soñar. El cambio manual de seis velocidades es preciso y te hace partícipe de una sinfonía mecánica que emociona.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente BMW. El largo capó y el habitáculo retrasado no son un capricho estético, sino la consecuencia de su arquitectura de motor longitudinal y tracción trasera. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter deportivo, con una línea de cintura ascendente que le da un perfil dinámico y musculoso. Por dentro, el puesto de conducción te abraza, con todo orientado hacia el piloto, creando una conexión inmediata entre hombre y máquina.
Tecnología y características
Para su época, el 120d era un prodigio de la ingeniería bajo el paraguas de EfficientDynamics. Incorporaba tecnologías como la inyección directa por conducto común, un turbo de geometría variable y el sistema Start/Stop para minimizar el consumo en ciudad. Su motor de aluminio y su dirección con asistencia eléctrica buscaban un equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia, logrando consumos de diésel moderno en un coche de hace más de una década.
Competencia
En el ring de los compactos premium, sus principales adversarios eran el Audi A3, con su aclamada calidad interior y la opción de tracción quattro, y el más burgués Mercedes-Benz Clase A. Sin embargo, ninguno podía replicar la experiencia de conducción pura del Serie 1. Su tracción trasera lo convertía en una elección única, un coche para puristas que lo diferenciaba fundamentalmente del resto, incluyendo al omnipresente Volkswagen Golf.
Conclusión
El BMW 120d es un coche que se compra con el corazón. Es la elección para quien valora las sensaciones por encima del espacio en las plazas traseras o la capacidad del maletero. Representa una era en la que un coche compacto podía ofrecer la misma pureza dinámica que sus hermanos mayores. Es un futuro clásico, un recordatorio de que la diversión al volante y la eficiencia no tienen por qué estar reñidas.