Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
122CV
Par
185Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1365kg
Precio
26,336€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2009-2010)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2009 irrumpió en el asfalto como una promesa de deportividad en un frasco pequeño. Este 116i de tres puertas no era solo un coche, era una declaración de intenciones: la única opción de tracción trasera en su segmento, ofreciendo una puerta de entrada al universo de sensaciones que solo BMW sabe crear. Un compacto premium con el alma de sus hermanos mayores, diseñado para enamorar a quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón de 122 caballos de este Serie 1 late con una suavidad característica. Aunque su aceleración no te dejará sin aliento, la magia reside en cómo entrega la potencia al eje trasero. Cada curva se convierte en una invitación a jugar, sintiendo cómo el coche empuja desde atrás con una pureza que sus rivales de tracción delantera no pueden replicar. La caja automática de seis velocidades gestiona las marchas con fluidez, permitiéndote concentrarte en el diálogo entre el chasis y el asfalto, una conversación íntima y gratificante.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundiblemente BMW. El largo capó, el habitáculo retrasado y los cortos voladizos gritan dinamismo incluso en parado. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter egoísta y deportivo, un diseño que ha envejecido con una gracia admirable. Por dentro, el puesto de conducción te abraza, con todos los mandos orientados hacia el piloto, creando una atmósfera de control y conexión total con la máquina. La calidad de los materiales, aunque sobria, transmite una solidez que perdura en el tiempo.
Tecnología y características
Para su época, el 116i incorporaba soluciones de vanguardia bajo el paraguas de EfficientDynamics. El motor de inyección directa y el sistema Start/Stop buscaban un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, una tarea compleja para un motor de gasolina atmosférico. La dirección con asistencia eléctrica y la transmisión automática de seis relaciones eran testimonio de un refinamiento tecnológico enfocado en mejorar la experiencia de conducción y el confort sin sacrificar la esencia de la marca.
Competencia
En el exclusivo club de los compactos premium, este Serie 1 se batía en duelo directo con el Audi A3, que ofrecía un diseño impecable y la opción de tracción quattro, y el Mercedes-Benz Clase A de la época, más enfocado en el confort. Sin embargo, ninguno podía igualar la propuesta única de propulsión trasera del BMW, su principal argumento y lo que lo convertía en una elección pasional frente a la lógica de sus competidores.
Conclusión
El BMW 116i de 2009 es más que un coche; es una experiencia de conducción pura y auténtica encapsulada en un formato compacto. Es la elección del corazón para quien valora la conexión con la carretera por encima de la practicidad o el espacio. Un vehículo que, a pesar de su modesta potencia, te enseña el verdadero significado del lema '¿Te gusta conducir?'. Representa una forma de entender el automóvil que hoy, en un mundo electrificado y de tracción delantera, se siente nostálgica y especial.