Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
122CV
Par
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1340kg
Precio
24,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116i 3p · 122 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW Serie 1 116i de 2010 es mucho más que un simple acceso a la marca; es una declaración de principios. En un mundo de compactos de tracción delantera, BMW se atrevió a mantener la propulsión trasera, regalándonos un coche con un alma única. Este 3 puertas no es para quien busca solo un medio de transporte, sino para quien anhela sentir la carretera y disfrutar de cada curva como si fuera la primera.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es redescubrir el placer de conducir. Sus 122 caballos pueden no parecer una cifra espectacular, pero la magia reside en cómo los entrega. El motor atmosférico de 2.0 litros te pide que lo lleves alto de vueltas, y al hacerlo, te recompensa con un sonido embriagador y una respuesta directa. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y el chasis, perfectamente equilibrado, te comunica todo lo que pasa bajo las ruedas. Sentir cómo el eje trasero te empuja suavemente a la salida de las curvas es una experiencia adictiva que sus rivales simplemente no pueden ofrecer.
Diseño y estética
Su diseño es puro BMW, condensado en un formato compacto y musculoso. El largo capó y el habitáculo retrasado gritan propulsión trasera desde cualquier ángulo. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una línea de cintura ascendente que le da un perfil dinámico y agresivo. Por dentro, el ambiente es sobrio y enfocado al conductor. Los materiales son de alta calidad y el ajuste es sólido, creando una atmósfera premium que te envuelve y te hace sentir en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
Para su época, el 116i incorporaba soluciones inteligentes que buscaban el equilibrio entre eficiencia y rendimiento. El sistema de inyección directa y la función Start/Stop eran prueba del compromiso de BMW con la eficiencia, logrando consumos sorprendentemente contenidos para un motor de su cilindrada. Aunque la tecnología de infoentretenimiento ha evolucionado mucho, las unidades equipadas con el sistema iDrive ofrecían una funcionalidad y una ergonomía que eran referencia en su segmento.
Competencia
En el ring de los compactos premium, sus principales adversarios eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Ambos ofrecían interiores de calidad y una imagen de marca potente, pero ninguno podía replicar la conexión pura y la dinámica de conducción del Serie 1. El Alfa Romeo Giulietta se acercaba en espíritu pasional, pero la receta de motor longitudinal y propulsión trasera del BMW lo colocaba en una liga propia, como el último bastión de la conducción purista en su clase.
Conclusión
El BMW 116i no es el coche más rápido, ni el más espacioso, pero sí uno de los más gratificantes de conducir de su generación. Es una compra emocional, una elección para quien valora la ingeniería, la dinámica y la sensación de conexión con la máquina por encima de todo. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte cada trayecto en una pequeña aventura. Un futuro clásico que representa la esencia de BMW en su forma más pura y accesible.




