Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
122CV
Par
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1340kg
Precio
24,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 puertas
330 L
53 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 116i 3p · 122 CV (2009-2010)
Descripción general
El BMW Serie 1 116i de 2009 fue la puerta de entrada al universo BMW, un compacto que rompía moldes al ofrecer la pureza de la tracción trasera en un segmento dominado por la tracción delantera. No era el más potente, pero prometía una experiencia de conducción única, envuelta en la calidad y el prestigio de la marca bávara.
Experiencia de conducción
Al volante, el 116i se siente especial. La dirección es precisa y comunicativa, y la tracción trasera te conecta con el asfalto de una manera que sus rivales no pueden replicar. Aunque sus 122 caballos no te pegan al asiento, el motor de 2.0 litros es voluntarioso y sube de vueltas con alegría, especialmente cuando juegas con su precisa caja de cambios manual de seis velocidades. Es un coche que te invita a disfrutar de cada curva, priorizando el equilibrio y la agilidad sobre la potencia bruta.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente BMW. El largo capó, el habitáculo retrasado y los cortos voladizos le dan una silueta atlética y dinámica, casi como un pequeño coupé. La versión de tres puertas acentúa este carácter deportivo con sus largas puertas sin marco. Aunque el tiempo ha pasado, sus líneas siguen transmitiendo una sensación de solidez y deportividad que lo distingue de inmediato en la carretera.
Tecnología y características
Para su época, el 116i incorporaba tecnologías interesantes enfocadas en la eficiencia, como la inyección directa de gasolina y el sistema Start/Stop, buscando reducir consumos y emisiones. Sin embargo, en el interior, la tecnología se siente de otra era. Olvídate de grandes pantallas táctiles; aquí la experiencia se centra en la ergonomía clásica de BMW, con un cuadro de instrumentos claro y mandos físicos bien ubicados, pensados para no distraer de lo verdaderamente importante: la conducción.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a gigantes del segmento como el Audi A3 y el Volkswagen Golf. Mientras el A3 ofrecía un interior de altísima calidad y el Golf un equilibrio casi perfecto, el Serie 1 jugaba una carta completamente diferente: la de la deportividad y las sensaciones puras gracias a su tracción trasera. Era la elección pasional para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El BMW 116i es un coche con un alma especial. No es el más rápido, ni el más espacioso, pero ofrece una experiencia de conducción auténtica y gratificante que se ha perdido en muchos compactos modernos. Es un recordatorio de por qué BMW se ganó su fama, un coche para puristas que valoran la conexión entre el conductor, la máquina y la carretera por encima de todo.




