Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
224CV
Par
310Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
243km/h
Peso
1475kg
Precio
35,550€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 3 puertas
360 L
52 L
165 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 125i 3p Aut. · 224 CV (2016-2017)
Descripción general
El BMW Serie 1 125i de 2016 es mucho más que un simple compacto; es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a virar hacia la tracción delantera, este coche se aferraba a la esencia de BMW: un motor potente de 224 CV, propulsión trasera y una carrocería de 3 puertas que grita deportividad. Es el último eco de una era, un vehículo diseñado para quienes sienten la conducción como una pasión y no como un mero trámite.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. El motor turbo de 2.0 litros empuja con una contundencia adictiva desde bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en apenas 6.1 segundos. La caja automática de 8 velocidades es una obra de arte, tan suave en ciudad como fulminante cuando le exiges. Pero la verdadera magia reside en su chasis y la propulsión trasera. La dirección es precisa, comunicativa, y sientes cómo el eje trasero te ayuda a redondear cada curva. Es un coche ágil, equilibrado y noble que te invita a buscar tu carretera de montaña favorita y simplemente disfrutar del viaje.
Diseño y estética
Su diseño es un clásico atemporal de BMW. La carrocería de 3 puertas le confiere una silueta de coupé, más dinámica y personal que la de 5 puertas. El largo capó y los cortos voladizos no son un capricho estético, sino la consecuencia directa de su arquitectura de motor longitudinal y propulsión trasera. El interior, orientado al conductor, te envuelve con materiales de alta calidad y una ergonomía perfecta. No es el más espacioso, pero cada centímetro está pensado para conectar al piloto con la máquina.
Tecnología y características
Para su época, el 125i estaba bien equipado tecnológicamente. El corazón del sistema es la brillante transmisión automática de 8 marchas por convertidor de par, que combina eficiencia y deportividad. El motor, con inyección directa, turbo y sistema Start-Stop, buscaba un equilibrio entre prestaciones y un consumo razonable de 5.7 l/100km. El chasis, con suspensión delantera McPherson y un sofisticado eje trasero multibrazo, es una pieza de ingeniería clave para su comportamiento dinámico excepcional.
Competencia
En el segmento de los compactos premium, sus rivales directos eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A con motorizaciones similares. Sin embargo, ninguno de ellos podía ofrecer la carta de presentación más importante del BMW: la propulsión trasera. Esta característica lo convertía en una opción única, un coche para puristas que lo diferenciaba fundamentalmente de sus competidores, que apostaban por la tracción delantera o total. Era, en esencia, un coche sin un rival idéntico.
Conclusión
El BMW 125i es una joya para los entendidos, un coche que representa la esencia de la marca en formato compacto. Es la elección perfecta para quien valora las sensaciones puras por encima de la máxima practicidad. Con su combinación de motor enérgico, propulsión trasera y un chasis soberbio, ofrece una experiencia de conducción que hoy es casi imposible de encontrar. Es un futuro clásico, un recordatorio de por qué nos enamoramos de los coches.