Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1450kg
Precio
30,878€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 3 puertas
360 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 3p Aut. · 150 CV (2017-2019)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2017 es mucho más que un simple compacto; es la encarnación de una filosofía que parecía extinguirse. En su carrocería de 3 puertas, este 118d representa el último bastión de la propulsión trasera en su segmento, una declaración de intenciones para quienes entienden que conducir es sentir la carretera.
Experiencia de conducción
Ponerse a sus mandos es redescubrir el placer de la conducción pura. El motor diésel de 150 CV empuja con una contundencia adictiva desde bajas vueltas, gracias a sus 320 Nm de par, mientras la caja automática de 8 velocidades cambia con una suavidad y rapidez que roza la telepatía. Pero la verdadera magia reside en su chasis. Sientes cómo el eje trasero te impulsa a la salida de las curvas, la dirección es precisa y comunicativa, y el equilibrio general del coche te invita a buscar el siguiente giro con una sonrisa. Es un coche que te habla y te hace sentir parte de la máquina.
Diseño y estética
Su silueta es atlética y compacta, una promesa de agilidad. El largo capó y la cabina retrasada delatan su arquitectura de propulsión trasera, un rasgo de diseño que enamora a los puristas. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter de coupé, con líneas limpias y una presencia musculosa. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción perfectamente orientado al conductor y materiales de alta calidad que transmiten una sensación premium inconfundible, aunque con una sobriedad típicamente alemana.
Tecnología y características
Aunque su alma es analógica, su cerebro es decididamente moderno para su época. El sistema de infoentretenimiento iDrive se manejaba con una fluidez y lógica que marcaba la pauta en el sector. El motor no solo era potente, sino también un prodigio de eficiencia gracias a la inyección common-rail y un consumo homologado sorprendentemente bajo. La transmisión automática ZF de 8 relaciones es una obra de ingeniería que combina confort para el día a día con una respuesta fulgurante cuando se le exige.
Competencia
En un mercado dominado por la tracción delantera, sus competidores directos como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A jugaban en una liga diferente. Ofrecían diseños quizás más vanguardistas o interiores más llamativos, pero ninguno podía replicar la conexión mecánica y el dinamismo puro que ofrecía la propulsión trasera del Serie 1. Este BMW no competía solo en calidad o tecnología, sino en el terreno de las emociones, un espacio donde se sentía único.
Conclusión
Este BMW 118d no es una elección racional, es una decisión pasional. Es el coche perfecto para quien valora las sensaciones por encima de la practicidad absoluta, para quien busca un cómplice en cada trayecto. Representa el fin de una era dorada para los compactos de BMW, un vehículo con un carácter y una pureza dinámica que lo convierten en un futuro clásico. Es una joya de la ingeniería que equilibra magistralmente el rendimiento, la eficiencia y el inconfundible placer de conducir.