Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
184CV
Par
290Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1450kg
Precio
32,417€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 3 puertas
360 L
52 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120i 3p Aut. · 184 CV (2017-2019)
Descripción general
El BMW Serie 1 120i de 2017 es la encarnación de un espíritu que se resiste a desaparecer. En un mundo de compactos de tracción delantera, este Serie 1 de tres puertas se aferra a la esencia más pura de BMW: un motor potente, un chasis ágil y, sobre todo, la propulsión trasera. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace desear que el camino sea eterno, un último bastión de la conducción analógica y pasional en un formato compacto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia adictiva. Los 184 caballos del motor turbo de 2.0 litros empujan con contundencia desde muy bajas vueltas, catapultándote hacia adelante con una suavidad y una rapidez que solo la caja automática de 8 velocidades puede ofrecer. Pero la verdadera magia ocurre en las curvas. Sientes cómo el eje trasero te impulsa, cómo el coche rota con una agilidad felina y una precisión milimétrica. Es una conexión directa entre el asfalto y tus manos, un baile perfectamente orquestado que te saca una sonrisa en cada giro.
Diseño y estética
Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta atlética y musculosa, un perfil de coupé que grita deportividad. El largo capó y los cortos voladizos son un claro homenaje a la tradición de la marca, mientras que su mirada afilada y su zaga bien definida le otorgan una presencia imponente. Por dentro, todo gira en torno al conductor. La calidad de los materiales es excepcional y la ergonomía es perfecta, creando un habitáculo que te abraza y te invita a centrarte en lo único que importa: el placer de conducir.
Tecnología y características
Más allá de su alma mecánica, el Serie 1 120i estaba a la vanguardia de su tiempo. La transmisión automática de 8 velocidades por convertidor de par es una obra de ingeniería, tan suave en ciudad como fulminante en conducción deportiva. El sistema de infoentretenimiento iDrive, con su mando central, seguía siendo la referencia del mercado por su sencillez y lógica de uso. A esto se suman un chasis afinado con suspensiones independientes en ambos ejes y una dirección precisa que, en conjunto, crean una sinfonía tecnológica al servicio de las sensaciones.
Competencia
En el selecto club de los compactos premium, sus rivales directos eran el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase A. Ambos ofrecían tecnología y calidad, pero ninguno podía replicar la carta de presentación única del BMW: su arquitectura de propulsión trasera. Esto lo colocaba en una liga propia, atrayendo a un conductor que no solo buscaba un logo en el capó, sino una experiencia de conducción auténtica y purista, más cercana a la de un Volkswagen Golf GTI pero con el refinamiento y el equilibrio de un BMW.
Conclusión
Este BMW 120i no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que la practicidad de un compacto no tiene por qué estar reñida con la emoción más visceral al volante. Representa una era dorada para los entusiastas, un futuro clásico que será recordado como uno de los últimos de su estirpe. Es, en definitiva, un pequeño coche con el corazón y el alma de un gran BMW, una joya para quien valora el viaje por encima del destino.