Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1425kg
Precio
31,381€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
50 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d Aut. · 163 CV (2004-2007)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2004, en su versión 120d Automático, irrumpió en el mercado como una propuesta audaz de la marca bávara. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo buscaba democratizar la experiencia BMW, ofreciendo un compacto premium con tracción trasera y un motor diésel potente. Su precio de 31.381 € en 2006 lo posicionaba en un segmento competitivo, pero su ADN deportivo y su calidad de construcción lo diferenciaban claramente.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 120d Automático es una experiencia que evoca emociones. El motor diésel de 163 CV y 340 Nm de par motor, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y suave. La tracción trasera, una rareza en el segmento de los compactos, proporciona una agilidad y un tacto de dirección que invitan a disfrutar de cada curva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos y una velocidad máxima de 217 km/h demuestran su capacidad prestacional. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, aseguran un comportamiento dinámico y un buen compromiso entre confort y deportividad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención eficaz y segura. Es un coche que se siente pegado al asfalto, transmitiendo confianza y diversión al volante.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2004 es inconfundiblemente BMW, aunque con una personalidad propia que lo distinguía de sus hermanos mayores. Sus líneas compactas y musculosas, con una longitud de 4227 mm, una anchura de 1751 mm y una altura de 1430 mm, le otorgan una presencia atlética. La característica parrilla de doble riñón y los faros angulosos le confieren una mirada decidida. A pesar de ser un 5 puertas, su silueta mantiene una elegancia deportiva, con una distancia entre ejes de 2660 mm que contribuye a su estabilidad. El interior, aunque sobrio, está diseñado con materiales de calidad y una ergonomía pensada para el conductor, ofreciendo un maletero de 330 litros, suficiente para el día a día.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del BMW 120d Automático de 2004 encontramos un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimizaba el rendimiento y la eficiencia. Sus 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 17, demuestran una ingeniería robusta. La transmisión automática de 6 velocidades era un punto fuerte, ofreciendo cambios suaves y precisos. Aunque carecía de algunas de las ayudas a la conducción modernas, su dirección de cremallera y la suspensión bien calibrada ofrecían una conexión directa con la carretera. El consumo combinado de 6.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 176 g/km lo situaban en un buen lugar en términos de eficiencia para un coche de su potencia y año.
Competencia
El BMW Serie 1 120d Automático se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos premium. Sus principales rivales eran el Audi A3, el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé (aunque este último era más un coupé), y el Volkswagen Golf GTI, si bien este último con una propuesta más orientada a la gasolina. El Serie 1 se diferenciaba por su tracción trasera y su enfoque más deportivo, ofreciendo una alternativa única para aquellos que buscaban sensaciones de conducción más puras en un formato compacto.
Conclusión
El BMW Serie 1 120d Automático de 2004 fue un coche que marcó un antes y un después para BMW en el segmento de los compactos. Ofreció la esencia de la marca, con su dinamismo y calidad, en un formato más accesible. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la tracción trasera y una transmisión automática refinada, lo convirtieron en una opción muy atractiva para quienes buscaban un compacto premium con un toque deportivo. A pesar de su edad, sigue siendo un coche que puede ofrecer muchas satisfacciones al volante, un verdadero BMW en cada detalle.