Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1415kg
Precio
29,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
50 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 120d · 163 CV (2004-2007)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2004, en su versión 120d, marcó un hito al ser el primer compacto de la marca bávara con tracción trasera. Con un precio de 29.000 euros en su lanzamiento, este modelo de 5 puertas y 163 CV prometía una experiencia de conducción única en su segmento, combinando la practicidad de un compacto con el dinamismo inherente a BMW.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 120d de 2004 es una experiencia que evoca emociones. Su motor diésel de 163 CV, con un par motor de 340 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.9 segundos. La tracción trasera, inusual en un compacto, proporciona una agilidad y un tacto de dirección que pocos rivales podían igualar. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 292 mm delante y 300 mm detrás, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. Es un coche que invita a disfrutar de cada curva, transmitiendo confianza y deportividad.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2004 es inconfundiblemente BMW, aunque con una propuesta fresca y compacta. Sus 4227 mm de longitud, 1751 mm de anchura y 1430 mm de altura le otorgan una silueta robusta y atlética. Las 5 puertas y el maletero de 330 litros ofrecen una buena funcionalidad para el día a día, sin sacrificar la estética deportiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 complementan su imagen, proyectando una sensación de solidez y dinamismo.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2004, el BMW 120d incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo la potencia del motor. Aunque carecía de algunas de las asistencias a la conducción modernas, su enfoque en la ingeniería mecánica y la calidad de los componentes lo convertían en un coche tecnológicamente sofisticado para su segmento.
Competencia
En su lanzamiento, el BMW Serie 1 120d se enfrentaba a compactos premium como el Audi A3 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé, así como a modelos generalistas de altas prestaciones como el Volkswagen Golf GT TDI. Sin embargo, su configuración de tracción trasera le otorgaba una ventaja distintiva en términos de sensaciones de conducción, diferenciándolo claramente de sus competidores de tracción delantera.
Conclusión
El BMW Serie 1 120d de 2004 es un coche que dejó huella. Su combinación de motor diésel potente y eficiente, tracción trasera y un diseño compacto pero deportivo, lo convirtió en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un compacto con alma de BMW. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo atemporal. Su consumo combinado de 5.7 l/100km y sus emisiones de 152 g/km de CO2 lo hacían competitivo en su momento, y su etiqueta ambiental B lo mantiene relevante hoy en día.