BMW 116d 5p · 116 CV (2010-2011)

2007
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potencia

116CV

Par

260Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

118g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1380kg

Precio

26,350

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

330 L

Depósito

51 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito51 L
Maletero330 L

Análisis detallado del BMW 116d 5p · 116 CV (2010-2011)

Descripción general

El BMW Serie 1 de 2007, en su versión 116d de 5 puertas, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la esencia de BMW en un formato compacto. Con un motor diésel de 116 CV, este modelo promete eficiencia y el característico placer de conducción de la marca bávara, todo ello envuelto en un diseño que, aunque discreto, no pasa desapercibido.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 116d, la sensación es de control y agilidad. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión bien equilibrada, ofrece una experiencia de conducción gratificante, especialmente en carreteras con curvas. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 116 CV de forma lineal y suficiente para el día a día, con un par motor de 260 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h lo sitúan en un buen punto medio para su segmento. El consumo combinado de 4.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Serie 1 un compañero de viaje económico.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 1 de 2007 es un ejercicio de sobriedad y elegancia. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia distintiva, sin caer en estridencias. La carrocería de 5 puertas maximiza la funcionalidad sin comprometer la estética deportiva que caracteriza a BMW. En el interior, la calidad de los materiales y el ajuste de los componentes son excelentes, creando un ambiente premium y ergonómico. El maletero de 330 litros, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2007, el BMW 116d incorpora tecnología relevante para su época. Destaca su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La inclusión del sistema Stop/Start es un claro indicio de la búsqueda de la eficiencia en el consumo de combustible y la reducción de emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera que garantizan un buen comportamiento dinámico.

Competencia

En su segmento, el BMW 116d de 2007 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A3 1.9 TDI, el Mercedes-Benz Clase A 180 CDI y el Volkswagen Golf 1.9 TDI. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW se distinguía por su tracción trasera, que le otorgaba un tacto de conducción más deportivo y una dinámica superior, un factor clave para los entusiastas de la marca.

Conclusión

El BMW Serie 1 116d de 2007 es una propuesta sólida para quienes buscan un compacto premium con un enfoque en la dinámica de conducción y la eficiencia. Su motor diésel, aunque no es el más potente, cumple con creces para el uso diario, ofreciendo un consumo muy ajustado. El diseño atemporal y la calidad de construcción son señas de identidad de BMW que se mantienen en este modelo. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, combinando la practicidad de un 5 puertas con el placer de conducir un BMW.