Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potencia
143CV
Par
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1420kg
Precio
29,281€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
330 L
53 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 118d 5p Aut. · 143 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 1 de 2007, en su versión 118d de 5 puertas con transmisión automática, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan la esencia de BMW en un formato compacto. Con un motor diésel de 143 CV y tracción trasera, este modelo promete una experiencia de conducción distintiva y eficiente, ideal para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del 118d, la sensación de control es inmediata. La tracción trasera, poco común en su segmento, ofrece un dinamismo y una agilidad que invitan a disfrutar de cada curva. El motor diésel, con sus 143 CV y 300 Nm de par, responde con contundencia desde bajas revoluciones, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad y precisión, contribuyendo a un consumo combinado de 5.4 l/100km, una cifra realmente destacable para la época. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera, ofreciendo un equilibrio entre confort y deportividad. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación de las hidráulicas, es precisa y facilita las maniobras en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 1 de 2007 mantiene la estética característica de la marca, con líneas que evocan deportividad y elegancia. Sus 4239 mm de longitud, 1748 mm de anchura y 1421 mm de altura le confieren una silueta compacta pero musculosa. La parrilla de doble riñón y los faros angulosos le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son típicos de BMW, con un salpicadero orientado al conductor y una ergonomía bien pensada. A pesar de su tamaño compacto, ofrece un maletero de 330 litros, suficiente para el uso diario, y cinco plazas, aunque las traseras pueden resultar algo justas para adultos en viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW 118d de 2007 incorpora soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de 1995 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y reduce el consumo. La construcción del motor en aluminio contribuye a la ligereza del conjunto. La transmisión automática de 6 velocidades es un elemento clave para la eficiencia y el confort de marcha. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 292 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop&Start son detalles que, aunque comunes hoy en día, eran innovadores en 2007 y contribuyen a la eficiencia y la facilidad de conducción.
Competencia
En su segmento, el BMW Serie 1 118d se enfrentaba a competidores de peso como el Audi A3 2.0 TDI, el Volkswagen Golf 2.0 TDI o el Mercedes-Benz Clase B 180 CDI. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW se distinguía por su tracción trasera y su enfoque más deportivo en la conducción, elementos que lo hacían único en su categoría.
Conclusión
El BMW Serie 1 118d de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante. Su combinación de eficiencia, dinamismo y la calidad inherente a la marca BMW lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un compacto con carácter. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto, sin renunciar a la practicidad del día a día. Su consumo contenido y sus prestaciones lo hacen un compañero fiel para la vida urbana y las escapadas de fin de semana.




